Міжнародна морська організація прогнозує збільшення викидів вуглецю морськими суднами

Міжнародна морська організація прогнозує збільшення викидів вуглецю морськими суднами

Міжнародна морська організація (IMO) опублікувала чергові результати дослідження впливу міжнародного судноплавства на екологію. За прогнозами експертів, не зважаючи на усі зусилля та запроваджені обмеження, кількість викидів окису вуглецю при експлуатації вантажних суден, продовжить збільшуватися ще принаймні протягом кількох наступних десятиліть.

Поки що не рятує ані перехід на СПГ, ані використання будь-якого іншого альтернативного палива, стверджують фахівці з IMO.
Негативний вплив морських суден на природу зріс на 10% протягом останніх шести років. За прогнозами, кількість шкідливих викидів в атмосферу зросте ще на 50% до 2050 року. Тішить лише те, що динаміка зростання показників уповільнюється. Це дає підстави думати, що колись настане піковий момент, після, якого рівень забруднення піде на спад. 

З іншого боку, екологи періодично збільшують вимоги. Наприклад, зараз природоохоронні організації хочуть враховувати не тільки викиди окису вуглецю, але й втрату метану під час заправки суден на СПГ, оскільки цей газ вважається ще більш небезпечним з огляду на парниковий ефект. Це багато кого здивувало. Адже природозахисники ще недавно доводили, що саме СПГ дозволить очистити повітря. 

Крім того, змінюються методології оцінки. З часом дослідження визначають дедалі більші числа, а екологічні організації виставляють нові більш жорсткі вимоги. Усе це, звісно, не дуже подобається бізнесу, якому доводиться платити за заходи з охорони природи. Але якщо через зміну методологій ситуація виглядатиме так, ніби усі зусилля марні, комерційні компанії почнуть відмовлятися від співпраці та перейдуть до жорсткої конфронтації з екологами. 

Джерело