Maersk з’єднав Японію та Велику Британію залізничним інтермодальним маршрутом

Maersk з’єднав Японію та Велику Британію залізничним інтермодальним маршрутом

Перший інтермодальний потяг з Японії, запущений компанією Maersk, 2 березня прибув до британського терміналу Феліксстоу. Залізницею привезли сорок 40-футових контейнерів, які були відправлені з Йокогами у січні. Вантаж пройшов Транссибірською магістраллю через усі територію Росії, а потім через Євросоюз зі сходу на захід. 

Maersk планує запускати по три потяги на тиждень на додаток до маршрутів, організованих з Азії до Європи. Потреба залізничної доставки з Японії виникла у 2019 році, коли морське сполучення через карантинні обмеження почало зупинятися. Надалі оператор планує збільшувати пропускну спроможність нового маршруту.

За словами Тору Нішіями, керівника регіонального відділу компанії Maersk у Північно-Східній Азії, мова йде про запровадження нових логістичних рішень для задоволення потреб клієнтів. Також він нагадав, що приблизно три десятилітня тому Транссиб уже використовували для організації залізничних контейнерних перевезень з Японії до Європи. Але останнім часом цей маршрут не використовувався, що тривало аж до 2019 року.

Приблизно два роки тому Maersk запропонувала щомісячний контейнерний маршрут залізницею між російськими портами Східний та Санкт-Петербург. Фактично на цих потягах також приходили контейнери з Японії до Європи, але на початку та у кінці вони передавалися на морські судна, після чого розходилися територією ЄС іншими вилами транспорту.