Maersk запускає регулярний контейнерний потяг з Гданська до України

Данський судноплавний гігант Maersk оголосив про запуск регулярного контейнерного залізничного маршруту між морським портом у польському Гданську та Україною. Партнерами у даному проекті виступають «Укрзалізниця», а також компанії Laude Smart Intermodal та Loconi Intermodal. 

Кожен потяг за один раз зможе доставляти по 88 TEU. Перехід із вузької європейської на широку українську колію відбуватиметься на станції міста Замость, що знаходиться біля східного кордону Польщі. 

«Польські порти щорічно обробляють близько 3,9 мільйона TEU, з яких приблизно 8% призначені для України», – зазначили у компанії Loconi Intermodal. Час залізничного транзиту між Балтійським хабом (найбільшим терміналом у порту Гданська) та Україною становитиме п’ять днів. 

Представники компанії Laude Intermodal також зазначили, що до терміналу у міста Замость нещодавно було запущено новий залізничний маршрут до Нідерландів. На думку фахівців, він також може зацікавити експортерів та імпортерів з України. 

Раніше ми писали:

• Залізниця Нового шовкового шляху опинилася у стані невизначеності. Останні п’ять років стали справжнім періодом випробувань для одного з найбільш масштабних китайських проектів – залізниці Нового шовкового шляху, що поєднує КНР з Європою.
   
• У Латвії хочуть розібрати залізничні колії, що ведуть до Росії. В уряді Латвії та експертному середовищі активно обговорюють можливість повністю демонтувати залізничні колії, що ведуть до Росії. За словами військових фахівців та політиків, наявність такого сполучення з російським стандартом ширини колії створює серйозну загрозу безпеці Латвії.
   
• Стан залізничної інфраструктури в Україні визнали критичним. Різні наукові установи оприлюднили дані стосовно стану української залізничної інфраструктури. Зокрема, Дніпровський інститут інфраструктури та транспорту (ДІІТ) та Український державний університет науки і технологій (УДУНТ) оцінюють його як критичний через надто високий ступінь зносу як колій, так і рухомого складу.
   
• На «Укрзалізниці» удвічі скоротився вантажопотік. За даними «Укрзалізниці», обсяги вантажних перевезень цим видом транспорту у нашій країні з 2021 року зменшилися приблизно наполовину. В основному, це стало наслідком повномасштабної війни з РФ, наголошують експерти.