Maersk запроваджує власне рішення щодо страхування контейнерів

Maersk запроваджує власне рішення щодо страхування контейнерів

Компанія Maersk вирішила запровадити власне рішення щодо страхування контейнерів від пошкоджень у 27 країнах Європи та Азії. Причиною стала потреба в уніфікації умов фінансового покриття, які усюди різні. Також у компанії зазначають, що останнім часом збільшується кількість суперечок стосовно зборів та відшкодувань за пошкодження контейнерів, особливо імпортних.
 
Розмір страхового внеску залежить від країни. У Бангладеш, наприклад, ви можете заплатити 10 доларів за пакетом Container Protect Essential. Але якщо контейнер буде пошкоджено під час оренди, вам компенсують максимум 100 доларів. Решту будете платити зі своєї кишені. Можна також зробити внесок у 50 доларів за контейнер, і тоді компанії гарантує повне покриття вартості ремонту, якщо, звісно, такий знадобиться. Утім, перший варіант є дешевим, але малоефективним, а другий – дорогим. Ви ж на судні перевозите не один контейнер, нагадують експерти. 

«Maersk презентує продукт у консультації з нашою асоціацією, щоб спростити вирішення спорів про стягнення збитків», - сказав Казі Махмуд Імам Білу, генеральний секретар Асоціації митних агентів Читтагонгу.

Власне, рішення презентовано у двох доступних варіантах. За словами представників Maersk, у разі пошкодження контейнера орендарю не доведеться чекати рахунків про відшкодування збитків, що часом займає забагато часу, оскільки пов’язано з експертною оцінкою ушкоджень. Якщо необхідна для ремонту сума знаходиться у межах страхового покриття, то усунення ушкоджень уже не ваш клопіт. Якщо сума більша, ніж може відшкодувати страховик, пізніше вам просто надішлють рахунок з поясненням, за що необхідно доплатити. 

Перевага пропозиції Maersk у тому, що ані власник контейнера, ані орендар тепер не повинні очікувати оформлення таких паперів, як опис пошкоджень, оцінка завданої шкоди тощо. Зайва бюрократія відсутня навіть тоді, коли сторони не можуть дійти згоди щодо суми завданих збитків. Принаймні, автори ідеї сподіваються, що їм вдасться уникнути маси гарячих суперечок між представниками різних компанії, які виникають щодня. Це рішення буде працювати на ринках 27 країн, у тому числі в Італії, Польщі, Португалії, Індії, Сінгапурі та Китаї. Окрім іншого, умови покриття збитків усюди однакові, і сума компенсації не відрізняється у кілька разів. 

По темі: