Maersk розробляє «зимовий план» протидії сезону трансатлантичних штормів
Рекордний сезон ураганів в Атлантиці серйозно порушив трансатлантичні маршрути та посилив проблеми з нестачею пропускної здатності. У той самий час відбувався перехід від перевантажених портів західного узбережжя США до терміналів на сході та у Мексиканській затоці. На жаль, це призвело до ще більших затримок, оскільки проблеми виникали на останньому етапі.
Як повідомляє The Loadstar, досі погана погода змушувала трансатлантичних перевізників відмовлятися від заходів у порти, розташовані між пунктами відправлення та кінцевого призначення. В іншому разі запізнення основної частини вантажів були би ще більшими. Зараз такі компанії, як Maersk, почали вносити тимчасові коригування у свої маршрути.
Зокрема, Maersk розіслала повідомлення клієнтам, що на своїх маршрутах з Азії до Північної Європи та Америки компанія співпрацюватиме в одному альянсі з MSC. Водночас, графік заходів у порти буде переглянутий. Головним чином, це стосується Східного узбережжя США та Мексиканської затоки.
Серед іншого, Maersk запропонує своїм клієнтам розвантаження у тих портах, де буде найменша затримка через очікування на рейді. Досі зміна маршрутів призвела до того, що кількість доставлених контейнерів на східне узбережжя США зросла у листопаді на 9,9% до 1 053 533 TEU. За той самий час проблемне західне узбережжя США прийняло 964 704 TEU, що на 7,5% менше, ніж у листопаді минулого року.
Також видання зазначає, що порти Нью-Йорка та Нью-Джерсі у листопаді збільшили свою пропускну спроможність на 3,2% до 395 336 TEU та обійшли Лонг-Біч.
По темі:
