Lufthansa Cargo використовуватиме удвічі легші сітки для палет

Lufthansa Cargo використовуватиме удвічі легші сітки для палет

Авіакомпанія Lufthansa Cargo, що спеціалізується на вантажних повітряних перевезень, заявила про намір значно зменшити витрати пального на літаках та викидів парникових газів за рахунок застосування нових синтетичних сіток для захисту палет. 

Нові сітки виготовлені з легких синтетичних волокон та важать удвічі менше, ніж звичайні. Це означає, що загальна вага літака також дещо зменшується або ж можна взяти на борт трохи більше корисного навантаження.

І в тому, і в іншому випадку кількість використаного пального і, відповідно, емісія парникових газів з розрахунку на кожну перевезену тонну зменшується, пояснюють фахівці. А саме це і є метою нинішньої стратегії розвитку компанії. 

«Для нас використання мереж легкого транспорту є ще одним кроком на шляху до скорочення викидів CO2. Ми поставили перед собою амбітну мету скоротити вдвічі викиди CO2 на кілограм під час польотів до 2030 року. Щоб зробити це, ми повинні почати з багатьох дрібних речей. Кожна дія має значення. Одним із них є зменшення ваги вантажного обладнання», - каже Доротея фон Боксберг, генеральний директор Lufthansa Cargo AG. 

«Наша мета на 2050 рік - бути на 100 відсотків нейтральним щодо CO2 у повітрі, і ми хочемо досягти цієї мети на землі до 2030 року», уточнює вона.

Сітки «Pallet Net Zero» від AmSafe Bridport, які Lufthansa Cargo використовує через свою дочірню компанію Jettainer, важать від дев’яти до одинадцяти кілограмів, що менше половини ваги звичайної сітки, виготовленої з поліефірних волокон. 

Протягом року лише це окреме рішення дозволить авіакомпанії зекономити 140 тонн пального. Отже, зменшення викидів парникових газів становитиме 440 тонн. 

По темі: