Литовська LTG Group замінить російську систему безпеки локомотивів на українську

Литовський залізничний холдинг LTG Group заявив про намір відмовитися від російської системи безпеки локомотивів «КЛУБ-У». Натомість залізничники будуть використовувати український аналог розробки, який надасть компанія SRPA Impulse.
Такі ж проєкти уже здійснені у Болгарії та Естонії, повідомляє Railfreight.com. Там також відмовилися від російських систем на користь українських.
Загалом справа стосується 163 локомотивів, які експлуатуються у Литві. 111 з них використовують для вантажних перевезень.
«Наша мета полягає в тому, щоб якнайшвидше мати обладнання, яке повністю відповідало б інтересам національної безпеки, і гарантовано постачати запчастини з дружніх до Литви країн», – пояснив Гедімінас Шечкус, головний спеціаліст із забезпечення стійкості LTG Group.
LTG Group інвестує у даний проєкт 10,1 млн євро. Також експерти зазначають, що дана ініціатива є частиною Литовської програми FREE Rail, яка почала діяти минулого року. Метою масштабно плану є досягнення повної інтеграції литовської та європейської залізниць.
Система SRPA Impulse дозволить визначати швидкість і координати локомотива за даними супутникової навігації. Також йдеться про контроль пильності машиністів та унеможливлення несанкціонованого руху локомотивів, недопущення перевищень швидкості, екстрене гальмування тощо.
Як пояснили представники литовського оператора, російська система «КЛУБ-У» неприйнятна хоча б тому, що вся інформація про рух зберігається на серверах, розташованих на території РФ. У нинішніх умовах це просто небезпечно, говорять фахівці.