Новости

Експерти компанії Four Parx, що працює у сфері логістичної нерухомості, назвали чотири основні тренди, за якими буде розвиватися цей сегмент ринку в 2022 році. 

21 грудня літак АН-124-100 «Руслан» приземлився на аеродромі в Гостомелі. Літак здійснив рейс з польського аеропорту Жешув, на його борту знаходилося понад 135 тис. відправлень клієнтів компанії, загальною вагою 65 тонн. Переважно це відправлення, замовлені на маркетплейсах Китаю. 

Німецька компанія ParcelLab, що розробляє ІТ-рішення для логістики, опублікувала декілька порад щодо того, як можна створити стабільну службу доставки придбаних в інтернет-магазинах товарів. Експерти радять особливу увагу приділяти рекламі екологічності свого бізнесу.

Цього тижня європейська портова промисловість досягла важливого результату: порт Роттердам став першим на континенті, що здатен обробити 15 млн. TEU за рік. 15-мільйонний контейнер порт у Нідерландах відвантажив у середу. Таким чином, зростання у сегменті контейнерних вантажів за рік складає у Роттердамі 8%. 
 

Цього року через високий попит на вантажівки виробники не встигали виконувати замовлення та утворювали черги. Ще одною новиною року стало те, що Польща опинилася серед найважливіших ринків збуту вантажних автомобілів та автобусів у Євросоюзі. 

Снігопад у Європі регулярно викликає збої, затримки та навіть скасування залізничних рейсів. Але у таких країнах, як Канада, машиністам доводиться іноді працювати у насправді екстремальних умовах. 

Росія вже не вперше за останнє століття намагається привабити на свій Північний морський шлях міжнародний вантажний трафік. Але й сьогодні цей мегапроект може спіткати така ж невдача, відзначає Logistyka.rp.pl.

Компанія Kroger відкриває в Індіанаполісі (США) великий центр виконання, що матиме площу 48 тис. квадратних футів. Об’єкт буде використаний для обробки замовлень покупців, які скористалися інтренет-магазинами. Унікальність полягає у використанні однієї тисячі роботів-збиральників пакетів замовлень.

Компанії ZF і Embotech домовилися спільно розробляти системні рішення для автоматизації роботи комерційних транспортних засобів на таких закритих територіях, як складські чи логістичні комплекси. 

Компанія GEFCO розпочала тестування автономного мобільного робота Stanley Robotics в реальних умовах. Майданчиком стала власна платформа перевізника Nanteuil-le-Haudouin у Франції. Залучений робот Stan створений спеціально для оптимізації операцій зі зберігання готових транспортних засобів.

У 2022 році головними рушійними силами розвитку фулфілменту стануть електронна комерція, стійкість у доставці та скорочення повернень. Крім того, у галузі спостерігається прогресуюче оцифрування.

За даними Державіаслужби, у листопаді українські аеропорти загалом обслужили 1,278 млн пасажирів. Однак 99,8% пасажиропотоку забезпечили лише сім аеропортів країни. 

Компанія Mediterranean Shipping Co (MSC) повідомила, що готова витратити 6,4 млрд доларів США на придбання африканського логістичного бізнесу Bolloré Group. На думку аналітиків, це дуже крутий поворот в історії європейської судноплавної компанії, яка протягом 51 року свого існування дотримувалася сталих сфер впливу. 

Угорська залізнична асоціація Hungrail побоюється зростання вартості перевезень залізничним транспортом у 2022 році через різке збільшення цін на енергоносії. Йдеться про додаткову націнку на 25-30% до тарифів на вантажні перевезення, які діють сьогодні. 

Зважаючи на нинішні проблеми з постачанням, багато європейських компаній намагатимуться скоротити ланцюги постачання. Це значить, що у центрі на сході ЄС з’являтимуться нова промислова та логістична інфраструктура. 

Досі погана погода змушувала трансатлантичних перевізників відмовлятися від заходів у порти, розташовані між пунктами відправлення та кінцевого призначення. В іншому разі запізнення основної частини вантажів були би ще більшими. Зараз такі компанії, як Maersk, почали вносити тимчасові коригування у свої маршрути.

Східний кордон Польщі нарешті розблоковано. Уряд оприлюднив розпорядження про внесення змін до Положення «про встановлення деяких обмежень» у зв’язку з пандемією.

За підсумками 11 місяців ц.р. Білорусь скоротила транзит металів територією України на 34,5%. Усього було перевезено 398,7 тис. тонн цих вантажів, повідомили в Укрзалізниці. 

Як повідомили у Мінінфраструктури України, з Королівством Данія підписано меморандум, який передбачає спільну роботу з розвитку морського потенціалу нашої країни. Підписання відбулося в рамках офіційного візиту в Україну Міністерки оборони Данії Тріне Брамсен.

Компанія FedEx отримала п’ять перших електричних фургонів типу eLCV від постачальника BrightDrop. Йдеться про модель EV600 електричного легкого фургона, який може проїхати на одному заряді акумулятора до 250 миль (402 км). Об’єм вантажного відсіку тут становить 600 кубічних футів (16,99 кубічних метрів). 

Росія, Угорщина та Австрія створили спільне підприємство, яке візьме на себе роль експедитора та логістичного постачальника на Новому Шовковому шляху. 

До 2050 року, коли попит на викопне паливо впаде до мінімуму, у сегменті морських перевезень палива відбудуться радикальні зміни.

Міністр інформації Гани Коджо Оппонг Нкрума закликав міжнародну спільноту до жорсткої реакції та невідкладних дій у відповідь на численні випадки морського піратства навколо Африканського континенту. Особливої уваги, на його думку, потребує Гвінейська затока.

Українська поштово-логістична компанія «Нова пошта» наступного року запустить філії для обслуговування корпоративних клієнтів. Їх планують відкрити у великих містах, що є обласними центрами. Також «Нова пошта» розгорне ще одну тисячу споживчих відділень.

Лінія магазинів EVA продовжує розвивати власний канал онлайн-продажів. Для цього компанія, зокрема, відкриває нові точки видачі інтернет-замовлень у своїх фізичних магазинах по всій Україні. 

Європейська комісія опублікувала свої пропозиції щодо розвитку Транс'європейської транспортної мережі (TEN-T). Переглянутий Регламент TEN-T відповідає амбітним кліматичним цілям Європейської зеленої угоди щодо скорочення викидів транспорту на 55% до 2030 року та на 90% до 2050 року.

За даними Міжнародного союзу автомобільного транспорту (IRU), багато транспортних компаній в ЄС готові переводити свої автопарки на електричну тягу та водневі технології. Але у всіх виникає одне й те ж саме запитання: де інфраструктура зарядних станцій та водневих заправок?

Чергова хвиля карантинного закриття накрила поки що тільки одну провінцію Китаю – Чжецзян. Припинили працювати заводи, а транспорт, особливо вантажні автомобілі, вже нічого не перевозять.