Компанія MSC запускає регулярні вантажні потяги в Україні

Компанія MSC запускає регулярні вантажні потяги в Україні

Середземноморське судноплавне товариство (MSC) стало регулярним вантажним перевізником на українському ринку залізничних перевезень. Зокрема, вона запускає три щотижневих потяги, які забезпечать сполучення Одеським портом, Києвом, Харковом та Дніпром. Йдеться про перевезення 20-футових та 40-футових сухих контейнерів.

Глобальна транспортно-логістична компанія обслуговує місцевих споживачів у східноєвропейській країні з кінця 2020 року. Однак вона вирішила звернутися до фіксованої мультимодальної послуги між портом Чорного моря та трьома основними напрямками на території України для задоволення розширених потреб своїх клієнтів. За словами представників компанії, очікується, що нова послуга буде дуже успішною, тож будуть з’являтися додаткові регулярні потяги протягом року.

MSC з 2007 року пропонує послуги в Україні, Молдові та Білорусі. Раніше були запущені потяги з портів Одеси та Чорноморська. Зараз компанія робить наступний крок на основі своїх давно створених підприємств. За допомогою мультимодального підходу, який включає залізничні та автомобільні перевезення у логістиці останньої милі, MSC запропонує наскрізні послуги, також використовуючи свої контейнерні склади в регіонах України.

Мультимодальні маршрути, які з'єднують узбережжя Чорного моря з рештою України та такими європейськими країнами, як Польща, останнім часом стають регулярними. Наприклад, Український центр залізничного транспорту Liski має на меті запустити мультимодальний маршрут Туреччина-Україна-Польща протягом 1-го кварталу 2021 року. Послуга з'єднає Туреччину з українським портом Чорноморськ та залізничним терміналом Славков у Польщі. Звідти вантаж можна розподіляти за іншими європейськими напрямками.

Такі ініціативи доводять, що українські порти та українські залізничні вантажні перевезення відіграють важливу роль у європейських мультимодальних перевезеннях. На думку експертів, український ринок мультимодальних перевезень зараз починає зростати у геометричній прогресії. Це дає надію, що такий масштабний проект, як з’єднання Чорного моря з Балтійським залізничним транспортом, справді може бути успішним.