Компанія Hyundai зайнялась залізничними контейнерними перевезеннями у Китаї
Логістичний підрозділ південнокорейського автовиробника Hyundai, Hyundai Glovis, створив дочірню компанію Chengdu Glovis SCM в місті Ченду, китайська провінція Сичуань. Новостворена компанія займеться залізничними контейнерними перевезеннями.
Першим та поки що головним клієнтом стане, звісно, материнська компанія, якій потрібно поліпшити постачання комплектуючих для свого автомобільного виробництва. Місцерозташування нового підрозділу було обране не випадково, у 2020 році Ченду посіло друге місце за кількістю відправлених до Європи контейнерних потягів. Тож йдеться про дуже важливий транспортний вузол Китаю.
Зараз Hyundai Glovis працює над укладанням прямого договору з China Railway, завдяки якому можна буде отримати доступ до швидкісних вантажних потягів. Також дочка корейського автовиробника розраховує на обслуговування клієнтів на Новому Шовковому шляху. Компанія не проти возити товари з КНР до Європи та у зворотному напрямку.
Варто нагадати, що Hyundai Glovis – перша південнокорейська логістична компанія, яка створила спеціалізовану дочірню компанію для залізничних вантажоперевезень у Китаї. Обмежені можливості морських доставок та стрімке зростання фрахтових ставок призвели до того, що з Китаю залізницею вирушало більше контейнерів. У першому півріччі минулого року кількість контейнерів, перевезених Китайською залізницею, зросла майже на 30% порівняно з аналогічним періодом минулого року, а обсяг вантажних перевезень зріс на 9% – до 1,85 млрд. тонн.
Спочатку власна логістична компанія Hyundai, відкрита у 2001 році, мала іншу назву – Hankook Logitech. Як часто буває у таких випадках її головним завданням було задоволення транспортних потреб материнської компанії. Та у 2011 році, коли Hankook Logitech вже перетворилася на повноцінну судноплавну компанію і мала у своєму розпорядженні крім автовозів, балкери та танкери, компанія змінила назву на Hyundai Glovis.
Міжнародний логістичний бізнес Hyundai Glovis включає морські та повітряні перевезення генеральних навалочних вантажів, рулонів, готових автомобілів, обладнання для виробництва сталі та авто. Внутрішня логістика компанії охоплює перевезення сталі, генеральних вантажів, нафтопродуктів, автомобільних запчастин та готової техніки.
По темі: