Компанія HPH Trust запускає перший у Гонконзі парк автономних вантажівок

Hutchison Port Holdings Trust (HPH Trust) запустив у Гонконзі парк автономних вантажівок з нульовим рівнем викидів. Це перший випадок, коли в автотранспортному підприємстві є лише безпілотні машини. Управління рухом здійснюється за допомогою технологій, заснованих на штучному інтелекті. 

Церемонія відкриття підприємства стала справжньою подією місцевого масштабу. На ній, серед інших, був присутній Лю Чунь Сань, заступник міністра транспорту та логістики уряду САР Гонконг

Автомобілі для автономного парку вантажівок (AT), позбавлені кабіни водія. Вони призначені працювати разом зі звичайними транспортними засобами в режимі змішаного руху під назвою «true». Завдяки алгоритмам на основі штучного інтелекту, бінокулярним камерам, вдосконаленим датчикам і системам точного позиціонування, автономні вантажівки, як повідомляється, забезпечують цілодобову роботу за будь-якої погоди, мають вбудовані системи виявлення перешкод і реагування на надзвичайні ситуації.

«Ця інноваційна ініціатива є проактивною відповіддю на бачення уряду щодо просування зеленого та розумного судноплавства, що є гарним прикладом для сприяння сталому розвитку та технологічному прогресу порту Гонконгу», – сказав Сань у своїй промові.

На початку в автопарку постійно працюватимуть лише шість автономних вантажівок. Однак компанія планує збільшувати їх кількість у залежності від того, скільки клієнтів замовлятимуть такий вид доставки. 

Раніше ми писали:

• Ikea пропонує доставку безпілотними вантажівками у Китаї. Глобальний продавець меблів, кухонної техніки та товарів для побуту Ikea починає розгортати у китайському місті Шанхай мережу безпілотної доставки товарів до покупця. 
   
• Пошта Естонії тестує автономні фургони для останньої милі. Omniva, національний оператор поштового зв'язку Естонії, починає випробовувати безпілотні електричні фургони, призначені для доставки посилок у містах, на території Естонії. Метою компанії є зробити логістику останньої милі більш ефективною, дешевшою та швидшою.
   
• В Абу-Дабі випробовують автономну вантажівку для доставки. В Абу-Дабі запустили першу програму випробування безпілотних вантажних транспортних засобів для доставки товарів у місті. Пілотним проектом керує Інтегрований транспортний центр (Abu Dhabi Mobility) під наглядом Ради розумних та автономних систем (SASC). Партнером у проекті став Інвестиційний офіс Абу-Дабі (ADIO). 
   
• 5 років Boxline Україна: як команда та адаптивність формують нову логістику. П’ять років тому Boxline Україна виходила на ринок як частина міжнародного логістичного оператора з чіткою моделлю та амбіцією масштабування. Сьогодні це вже не просто локальний офіс, а повноцінний гравець із власною експертизою, розвиненою партнерською мережею та системним підходом до бізнесу. І цей шлях відбувався в умовах, які складно назвати типовими навіть для динамічного ринку.