Компанія Geodis планує збільшити рентабельність

Французька компанія Geodis планує збільшити рентабельність операційного доходу (EBIT) з 3,8% до 6% протягом наступних трьох років, хоч ринок досі залишається нестабільним, а бізнес підприємства потерпає від зниження продажів.
 
Зокрема, Geodis повідомила про падіння доходу на 8,6% у першій половині поточного року до 5,54 млрд євро (5,72 млрд доларів). Але генеральний директор Марі-Крістін Ломбард сподівається на дієвість нової стратегії розвитку Ambition 2027. «Наші продажі зростатимуть, і відновлені обсяги мають бути трансформовані у більші прибутки», – сказала вона.

Щоб досягти поставленої мети, Geodis зосередиться на роботі з ключовими клієнтами, краще зважатиме на особливості їх ланцюгів постачання та адаптуватиме до них свої дії. 

Geodis зосереджений на чотирьох основних напрямках: глобальне експедирування вантажів; глобальна контрактна логістика; дистрибуція та експрес транспорт; європейські автоперевезення. На сьогодні у компанії 120 тис. клієнтів, хоча тільки 82 тисячі вважають активними і лише 47 клієнтів замовляють послуги за усіма чотирма бізнес-напрямками. 

Стратегія Ambition 2027 також передбачає впровадження нових цифрових інструментів, спрямованих на підвищення ефективності роботи 2000 торгових співробітників Geodis, за допомогою нових програмних рішень, розроблених американською компанією Salesforce, яка займається хмарним програмним забезпеченням .

«Нам не вистачало [цифрової] платформи, яка б дозволяла користувачам переміщатися між нашими пропозиціями послуг, але тепер у нас є одна з mygeodis.com, яка дає змогу запитувати та отримувати пропозиції в режимі реального часу, а також дозволяє нам продавати різні бізнес-напрямки ефективніше», – додала пані Ломбард.

Зрештою, Geodis планує здійснити низку стратегічних придбань, які мають суттєво підвищити технологічний рівень компанії.

Раніше ми писали:

• Валентин Бєляєв, директор AFINA Logistics, про компанію та перспективи. Цього року AFINA Group відзначає своє 20-річчя. Компанія продовжує активно розвиватися і одним із важливих напрямків її діяльності є логістичний. Про те, як логістичний бізнес-напрямок адаптується до сучасних реалій в умовах непростої економічної ситуації в Україні ми попросили розказати Валентина Бєляєва, директора AFINA Logistics. 
   
• CEVA Logistics продовжує стратегічну трансформацію, розвиває основні продукти шляхом інтеграції Bolloré Logistics. CEVA Logistics, логістична дочірня компанія CMA CGM Group, оголосила про нову вертикальну організацію, яка має на меті дозволити своїм клієнтам легше користуватися глобальними можливостями логістики в широкому спектрі послуг у морських, повітряних, наземних та залізничних перевезеннях, контрактній логістиці, логістиці готових автомобілів, проектній логістиці та митних рішеннях. 
   
• Kuehne+Nagel централізує структуру бізнесу. У компанії Kuehne+Nagel мають намір відмовитися від регіональної структури бізнесу. Існує припущення, що майбутня система буде дуже схожою на ту, яка створена у DSV.