Кліматичні проблеми коштуватимуть морським портам мільярди доларів
Інститут зміни навколишнього середовища Оксфордського університету (ECI) вивчив ситуацію у 1340 морських портах у різних частинах світу та дійшов до висновку, що 40% з них знаходяться у зоні великої небезпеки через ймовірні природні катаклізми, яку, у свою чергу, спричинені глобальними змінами у кліматі. Йдеться, передусім, про тропічні шторми та повені, частота яких зростає у року в рік.
За словами аналітиків, зараз завдані портам збитки від природних руйнівних явищ становлять приблизно 7,5 млрд доларів на рік. Майже третина цієї суми (32%) – це збитки, спричинені тропічними циклонами. Вони становлять 2,4 млрд доларів. Трохи менше – 1,9 млрд доларів, відбирають повені в результаті розливу річок, які часто впадають у моря поруч з портами. Ще 0,8 млрд доларів на рік – це збитки від прибережних повеней.
Можливі збитки у кожній катастрофічній події можуть бути більшими або меншими, пояснюють експерти. Часто це залежить від регіону. Так, у портах Західної Європи найбільша загроза виходить від частих розливів річок та прибережних повеней. В Америці та Південо-східній Азії головною проблемою залишаються урагани.
За останні роки найбільших втрат від руйнівних природних явищ зазнавали порти у Китаї, Південній Африці та у Норвегії, відзначають дослідники. Вони рекомендують власникам портів більше інвестувати у такі споруди, як лінії хвилерізів чи дамби, які можуть запобігати затопленням.
Від стихійного лиха потерпає не лише портова інфраструктура, але й вантажі, нагадують експерти. Прикладом є ситуація, яка склалася після 22 грудня на Середньому Заході Америки. В результаті раптової зміни погоди показник своєчасної доставки вантажів там за два дні впав з 74% до 37%, тобто удвічі.
По темі:
