Китайсько-в'єтнамське СП створює нову службу контейнерних перевезень до Індії

В’єтнамська морська корпорація заявила про створення спільного підприємства з китайськими партнерами для запуску нової служби контейнерних перевезень Zhonggu/VIMC. Основним завданням СП стане налагодження морської доставки контейнерів між обома країнами та Індією, яку сторони розглядають як найбільш перспективний напрямок у регіоні. 

За інформацією з В’єтнаму, перевезення будуть здійснюватися невеликими каботажними контейнеровозами місткістю приблизно по 500 TEU. Однак їх відправлятимуть для сполучення між портами у затоці Бейбу, Хайфону та Калькутти з періодичністю, що постійно зростатиме. Контейнерна лінія також має намір налагодити сполучення з Бангладеш. 

За словами керівника компанії VIMC Ле Куанг Трунга, запуск нової контейнерної лінії стане нової віхою розвитку морського транспорту. А найбільше користі від неї, мабуть, отримають в’єтнамські виробники та експортери. Для останніх це буде нова ключова стратегічна вісь, сказав він. 

У цій сфері вже здобуто певний партнерській досвід. Співпраця між китайською та в’єтнамською компанією дозволила налагодити сполучення за тими ж маршрутами, але кораблі вирушають у рейси лише один раз на три тижні. Останнім часом Китай виявляє дедалі більше зацікавленості у співпраці з сусіднім В’єтнамом. Обсяг торгівлі між обома країнами за минулий рік перевищив 200 мільярдів доларів США. 

Раніше ми писали:

• Рішення від Boxline UCL Ukraine: SEA&AIR з Китаю до Європи. Команда Boxline UCL пропонує альтернативний продукт ринку перевізників – доставку з Китаю в Європу через хаб в Індії (Chennai), а саме через Міжнародний аеропорт Chennai International Airport (IATA code MAA). 
   
• Ще один морський контейнерний перевізник відновив рейси до України. Французький контейнерний перевізник CMA CGM, один із трьох найбільших у світі, відновив рейси до України. 7 лютого контейнеровоз CMA CGM Lila Canada пришвартувався на терміналі «Бруклін-Київ Порт» в Одеському морському порту, повідомив президент Асоціації міжнародних експедиторів України Віктор Берестенко. 
   
• Операційний прибуток HMM збільшився на 500%. Південнокорейська контейнерна лінія HMM відзвітувала про те, що 2024 рік приніс компанії великий фінансовий успіх. Зокрема, операційний прибуток збільшився приблизно на 500% до досягнув 2,42 млрд доларів США.