Китай погрожує Євросоюзу позовом до СОТ

Уряд КНР не хоче тихо погодитися із майбутнім запровадженням у Європі високих мит на імпорт його електромобілів, повідомляє агенція dpa. Навпаки, китайці роблять крок у відповідь та попереджають ЄС, що можуть подати скаргу до Світової організації торгівлі, яка, ймовірно, закінчиться штрафними санкціями вже для самого Європейського Союзу. 

На думку китайських урядовців ЄС збирається запровадити після США каральні мита, що суперечить загальноприйнятим правилам глобальної торгівлі. «Китай залишає за собою право подати скаргу до Світової організації торгівлі та вживе всіх необхідних заходів для рішучого захисту законних прав та інтересів китайських компаній», – заявив речник Міністерства торгівлі Китаю Хе Ядун.

За його словами, мита не тільки порушать «взаємовигідне співробітництво» у сфері виробництва та продажу транспортних засобів на альтернативній енергії, але й спотворять глобальну автомобільну промисловість та пов’язані з нею ланцюги постачання. Також він назвав наміри ЄС «очевидним актом торговельного протекціонізму».

Цього тижня Єврокомісія оголосила, що запровадить мита розміром до 38,1% на імпорт китайських електромобілів, якщо не буде знайдено іншого рішення проблеми напливу дешевих машин на ринок. Європейці звинувачують Китай у тому ж таки протекціонізмі, оскільки виробники з КНР отримують значні державні субсидії, щоб їх вироби за кордоном мали якнайнижчу ціну. 

Раніше ми писали:

• Китай завозить електромобілі у контейнерах до ЄС, побоюючись запровадження високих ставок мита. Китайці дуже занепокоєні наміром Європейського Союзу запровадити високі ставки імпортного мита на електромобілі, виготовлені на його території. Тому компанії з КНР усіма силами нарощують ввезення на територію ЄС якомога більшої кількості нових машин.
   
• Після США Євросоюз також обмежує можливості китайської платформи Temu. У Євросоюзі оголосили платформу електронної комерції Temu «дуже великою», що автоматично розповсюдило на неї більш суворі правила. Це відбулося невдовзі після того, як аналогічні кроки зробила влада Сполучених Штатів. За словами експертів, потрапляння до списку монополістів навряд чи суттєво вплине на стан логістики китайської онлайн-платформи. Проте обмеження і посилений контроль не можуть не відобразитися на стані попиту у Європі. Роздрібні покупці навряд чи зможуть настільки ж легко, як раніше, купувати наддешеві китайські товари. 
   
• ЄС втягується у китайсько-американську торгову війну. Три домінуючі економіки світу вступають у взаємне економічне протистояння. Торгова війна між Китаєм та США тепер зачіпає інтереси Європейського Союзу. Це загрожує поглибити міжнародний розкол та створює ризики дестабілізації для глобального ринку.