Kia зменшує ціни на свої автомобілі

Південнокорейський автомобільний гігант Kia оголосив про зниження цін на свою продукцію. Рішення продавати нові машини дешевше прийнято для посилення конкуренції з китайськими постачальниками у Європі.
Як для Китаю, так і для Південної Кореї європейський ринок є важливим для розвитку автомобільної промисловості, заявили у компанії Kia. За словами генерального директора Сон Хо-сона, китайські конкуренти, маючи зменшення обсягів реалізації вдома, посилюють свою експансію за кордоном. Але корейці не будуть лише спостерігати за цим.
Зараз ціни на корейські авто у ЄС у середньому на 20-25% вищі, ніж на китайські. Це надто великий розрив, який неможливо перекрити вищою якістю чи більш відомими брендами, вважають фахівці. Заплановане зниження цін має скоротити різницю принаймні до 15-20%.
У березні реєстрація китайських автомобілів BYD у Європі зросла майже на 150%, що значно випереджає загальне зростання ринку. У відповідь корейський виробник Kia запускає нову дешеву модель компактного кросовера та активно працює над зниженням собівартості своїх електромобілів.
Джерело
Раніше ми писали:
- Як китайські автомобілі завойовують європейський ринок. Ще кілька років тому китайські автомобілі у Європі вважалися чимось маргінальним. Хоч і тепер їх питома вага на ринку невеличка, тенденції показують, що машини з Піднебесною впевнено завойовують європейський простір.
- Porsche звітує про значне скорочення продажів автомобілів преміум-класу. Продажі автомобілів, випущених під брендом Porsche, зменшуються у всьому світі, повідомляє Deutsche Welle. Найбільше падіння інтересів заможних клієнтів до машин преміум-класу відзначають на ринках Сполучених Штатів та Китаю.
- Логістика транспортних засобів ускладнюється. Глобальна логістика нових автомобілів стає дедалі складнішою. Про це йдеться у звіті про результати дослідження, що вийшов під назвою «INFORM Trend Report 2026». Документ висвітлює основні проблеми, з якими стикаються учасники ринку. На думку експертів, даний сегмент логістики зараз вступає у нову фазу.
- Імпорт китайських автомобілів до ЄС вперше перевищив європейський експорт. Вперше за кілька десятиліть, відколи автопромисловість почала масово випускати електротранспортні засоби, експорт таких машин з Євросоюзу виявився суттєво меншим, ніж імпорт аналогічної продукції з Китаю.


