Канадська асоціація вимагає 100% мита на імпорт збудованих у Китаї суден
Канадська асоціація морської промисловості та суднобудування (CMISA) закликає уряд країни поширити нещодавні 100% тарифи на електромобілі китайського виробництва також і на кораблі китайської побудови.
Представники асоціації наполягають, що побудовані у КНР судна «становлять значну стратегічну та етичну загрозу канадській промисловості та національній безпеці».
У CMISA занепокоєні, окрім іншого, китайською доктриною «цивільно-військового синтезу», яка, з одного боку, дозволяє китайському уряду надавати своїм суднобудівникам величезні субсидії, а з іншого боку, отримані від експорту новозбудованих суден кошти дозволяє використати також і для виготовлення військових кораблів.
Також і Асоціації нагадують, що останнім часом китайські верфі дедалі більше панують у галузі глобального суднобудування. Вони швидко нарощують виробництво та мають можливість зменшувати ціни для замовників. А це автоматично пригноблює суднобудівників з інших країн, у тому числі з Канади.
«Ми рекомендуємо запровадити 100% податок на всі судна китайської побудови, імпортовані до Канади, і вимагаємо чіткої заборони будь-яким державним установам або корпораціям купувати чи здавати в оренду судна китайської побудови», - заявив речник асоціації.
Раніше ми писали:
- Канада також запроваджує 100% мито на імпорт китайських електромобілів. Після Сполучених Штатів та Європейського Союзу Канада також запровадить високі мита на імпортні китайські електромобілі, повідомляє ВВС. У цьому разі ставка розмитнення машин становитиме 100%.
- Пекін оскаржує у СОТ високі мита на імпорт електромобілів до ЄС. Влада Китаю хоче оскаржити у Світовій організації торгівлі високі мита, які почали діяти з минулого місяця у Євросоюзі на імпорт електромобілів з КНР. У Пекіні вважають це «порушенням інтересів вітчизняної економіки», яке суперечить правилам СОТ.
- ЄС втягується у китайсько-американську торгову війну. Три домінуючі економіки світу вступають у взаємне економічне протистояння. Торгова війна між Китаєм та США тепер зачіпає інтереси Європейського Союзу. Це загрожує поглибити міжнародний розкол та створює ризики дестабілізації для глобального ринку.
