Іспанський порт Сагунто долучається до проекту Hyperloop

Іспанський порт Сагунто долучається до проекту Hyperloop

Іспанський порт Сагунто, розташований неподалік від Валенсії, візьме участь у тестуванні транспортної системи Hyperloop, повідомляє Railfreight.com. Проект отримав назву Sustainable Electric Freight-Forwarder (SELF), а розробкою обладнання займається компанія Zeleros. Учасники заявляють, що новітня транспортна система дозволить значно швидше здійснювати інтермодальні контейнерні перевезення та зменшити негативний вплив на екологію. 

Практичні випробування у рамках SELF мають розпочатися ще до закінчення 2022 року. За словами представників компанії Zeleros, центральну роль у запуску Hyperloop відіграватимуть двигуни, що працюють під дією електромагнітного поля. Нове технічне рішення дозволяє забезпечити рух з будь-якою заданою швидкістю. На своїх максимумах рухомий склад може змагатися з літаками. 

Цього разу запуск платформ SELF дозволить розвантажити зони обробки контейнерів у портах, оскільки можна буде швидко переміщувати вантажі між терміналами та складськими зонами. Сама є інфраструктура має бути повністю адаптована до вже існуючих технологій та обладнання, які використовуються у портах. 

На першому етапі у порту Сагунто створять випробувальний трек, на якому лінійний транспортний засіб зможе, подолавши відстань лише у 100 метрів, розігнатися з 0 до 120 км/год., а потім зупинитися. Таким чином, розробники зможуть переконатися, що керувати Hyperloop з високою точністю можливо. 

Порт Сагунто не єдиний у прагненні оптимізувати свої залізничні вантажні операції. Наприклад, кілька місяців тому Duisport уклав угоду про партнерство з компанією Nevomo, щоб запустити систему MagRail з магнітним левітаційним потягом, який здатний рухатися існуючими залізничними коліями зі швидкістю до 550 км/год. Це гібридне рішення, яке дозволяє як системі MagRail, так і звичайним потягам функціонувати на одних і тих самих коліях.

Приблизно рік тому порт Гамбурга також оголосив про співпрацю з американською компанією HyperlooTT для розробки проекту HyperPort. Тож у ідеї магнітної левітації на залізничному транспорті уже є чимало авторитетних прихильників. А це дає надію на те, що у майбутньому ми побачимо надшвидкісні вантажні потяги, які забезпечать перевезення на величезні відстані.