Індія створить власну контейнерну лінію
Індія прагне позбутися великої залежності від іноземних морських та океанських перевізників, а тому розглядає можливість створення своєї потужної контейнерної ліній. Як пояснили в уряді країни, індійська лінія з перевезення контейнерів має допомогти експортерам вивозити свої товари за кордон на найбільш вигідних умовах.
Очікується, що нову компанію назвуть Bharat Container Line. Її створять за рахунок державних та приватних інвестицій. Чиновники говорять, що вже на першому етапі для неї потрібно буде закупити або зафрахтувати сотню суден-контейнеровозів.
Плани створення нової індійської контейнерної лінії пов’язують із запуском «фонду морського розвитку», до якого Нью-Делі обіцяє переказати суму, еквівалентну 3 мільярдам доларів США. Очікується, що гроші надійдуть з бюджету країни у 2025-26 фінансовому році та значною мірою повернуться до скарбниці у вигляді податків.
Також експерти говорять, що запуск нової компанії дозволить загалом збільшити кількість морських суден, що ходять під прапором Індії, та довести частку країни у глобальних морських перевезеннях до 20% у 2047 році. За попередніми країнами, нова вітчизняна контейнерна лінія дозволить залишати в економіці країни по 50 млрд доларів щороку.
Раніше ми писали:
- Maersk розпочинає програму викупу акцій на 2 млрд доларів. Данська судноплавна компанія Maersk днями повідомила, що програма викупу акцій на загальну суму 2,01 млрд доларів США буде виконана протягом наступних 12 місяців.
- Контейнерний трафік між Азією та США досяг історичного максимуму. За даними Японського морського центру, експорт контейнерних вантажів з 18 країн Азійсько-Тихоокеанського регіону до Сполучених Штатів минулого року досягнув 21,45 мільйона TEU, що є історичним максимумом.
- Тарифи на океанські контейнерні перевезення падають. Океанські спотові ставки з Азії до Північної Америки почали відчутно знижуватися через сезонний чинник. Про це повідомив керівник відділу досліджень Freightos, Supply Chain Dive Джуда Левін.
