Євросоюз хоче запровадити податок на дешеві посилки

Чиновники у Брюсселі пропонують відмовитися від звільнення посилок низької вартості від оподаткування, повідомляє агенція dpa. Особливо це стосується великого потоку товарів, придбаних у китайських інтернет-магазинах. Якщо такі посилки також будуть оподатковуватися, це забезпечить більш чесну конкуренцію на ринку, говорять експерти. 

Скоріш за все, щоб позбутися напливу дешевих товарів, у ЄС спочатку запровадять податок на посилки з країн, які не входять до складу євроспільноти. Щоправда, поки що немає єдиної думки стосовно розміру майбутніх зборів. 

Найбільш активним ініціатором запровадження мита на дешеві посилки залишається Німеччина. «Ми повинні забезпечити чесну конкуренцію і тим самим захистити робочі місця», – заявив нещодавно міністр фінансів Ларс Клінгбайль.

Також Німецький уряд постійно піднімає питання про демпінгові ціни на «неякісну продукцію» з Китаю. Така торговельна практика шкодить Німеччині, компаніям у Німеччині та компаніям у Європі, вважають чиновники. Однак, щоб запустити процес боротьби з напливом дешевих товарів, необхідно отримати відповідне рішення Європейського парламенту, депутати якого поки що не можуть дійти до спільної думки.  

Нагадаємо, що зараз на посилки, вартість яких менша за 150 євро, у ЄС не сплачують ні мита, ні якихось інших податків. 

Раніше ми писали:

• Єврокомісія погрожує оштрафувати AliExpress на гігантську суму. Європейська комісія оприлюднила попередній висновок про те, що китайська платформа онлайн-шопінгу AliExpress порушила Закон про цифрові послуги (DSA). На думку єврочиновників, платформа не зробила достатньо для того, щоб зупинити продаж нелегальних товарів. 
   
• Як штучний інтелект та соціальні мережі змінюють електронну комерцію. Компанія DHL eCommerce опублікувала звіт про сучасні тенденції розвитку електронної комерції. У ньому, серед іншого, зазначено, що 70% споживачів у світі очікують можливості до 2030 року здійснювати покупки переважно через соціальні мережі. 
   
• Amazon починає перевозити посилки на швидкісному потязі. Французьке відділення глобальної інтернет-платформи Amazon оголосило, що до кінця поточного року має намір доставити 500 тисяч посилок на швидкісному потязі. Звернути увагу на залізничний транспорт компанія була вимушена, щоб забезпечити виконання свого ж плану про зменшення викидів парникових газів у процесі надання послуг. 
   
• Як інтегрувати TMS-систему в багатоканальний бізнес: покрокова стратегія. Коли компанія працює одразу через кілька каналів – онлайн-магазин, офлайн-роздріб, маркетплейси чи корпоративних клієнтів, – логістика перетворюється на складний пазл. Тут на допомогу приходить TMS-система, яка об’єднує всі логістичні потоки в єдину цифрову платформу. Але як саме інтегрувати її в багатоканальний бізнес так, щоб не створити ще більше хаосу?