Європейські транспортні асоціації виступили з новим відкритим листом стосовно Brexit

Європейські транспортні асоціації виступили з новим відкритим листом стосовно Brexit

Федеральна асоціація вантажних перевезень, логістики та утилізації (BGL), а також 30 інших асоціацій та груп компаній у європейській транспортній галузі у спільному відкритому листі закликають Лондон та Брюссель якнайскоріше досягнути домовленостей, які дозволили б уникнути жорсткого Brexit. Представники логістичного бізнесу роблять це не вперше.

Між Європейським Союзом та Великою Британією будуть проведені чергові переговори про організацію руху вантажів між двома митними територіями. Найбільше перевізників цікавлять умови імпортно-експортних операцій та транзиту, про що обидві сторони досі не можуть домовитися. 

У відкритому листі стверджується, що транзитні перевезення через відповідні райони ЄС та Великобританії і надалі мають бути можливими без дозволів на та систем квотування. Учасники ринку очікують, що буде, нарешті, підписаний остаточний варіант угоди про вільну торгівлю, яка буде підтримувати ланцюги постачання на рівні, який хоча б приблизно відповідатиме нинішньому.

За даними статистики, між ЄС та Великою Британією щороку курсують приблизно 2,3 млн вантажних автомобілів. Однак навіть без Brexit в результаті пандемії бізнес перевізників дуже постраждав. Тільки доходи операторів автовантажівок з ЄС впали на 64 млрд євро. За словами речника компанії BGL, у разі, якщо учасники переговорів не досягнуть бажаного результату, транспортний бізнес з обох сторін зазнає ще одного величезного удару. Якщо не буде єдиної угоди ЄС з Великою Британією, перевізники змушені будуть керуватися багатьма документами, підписаними на національному рівні. Щонайменше, це призведе до хаосу та значних додаткових витрат.