Єврокомісар повідомив про плани подвоєння обсягів перевезення залізницею

Європейська комісія сформулює нову нормативну базу ЄС та затвердить плани конкретних дій, які дозволять до 2050 року подвоїти вантажні перевезення залізницею та потроїти на території Євросоюзі потужність швидкісних потягів. Про це повідомив єврокомісар Геральд Райтерс, який керує Європейським департаментом транспорту (DG Move).

У грудні минулого року Європейська Комісія презентувала «Стратегію стійкої та розумної мобільності», яка запускає виконання Зеленої угоди. Держави-члени ЄС погодились зменшити викиди СО2 на 90 відсотків до 2050 року. У стратегії мобільності ЄК зосереджується на радикальному переведенні вантажних та пасажирських перевезень на залізницю.

Міжнародна залізнична пасажирська платформа (IRP), в якій європейські держави-члени та Європейська Комісія співпрацюють, у найближчий період буде надалі розробляти плани розвитку мережі міжнародних потягів. Також у планах запровадження єдиного загальноєвропейського розкладу руху потягів, уніфікації правил обслуговування пасажирів та вантажовідправників на усій території ЄС тощо. 

Однак у цій справі не усе так просто, як може здаватися на перший погляд, говорить Райтерс. Наприклад, у різних країнах ЄС діяло приблизно три тисячі правил, норм та стандартів, які стосувалися лише прийому залізничного обладнання. Часто вони не узгоджувалися між собою або й суперечили одне одному. Тепер же залізничні оператори можуть подавати лише одну заявку за допомогою ІТ-інструменту та в одному місці отримувати різноманітні дозволи чи сертифікати.