ЄС запровадить 50% мита на імпорт сталі

Європейська комісія оголосила про плани запровадити 50% мита на імпорт сталі до ЄС та значне скорочення квот для цього виду продукції. 

Як пояснив комісар ЄС Стефан Сежурне, обсяг безмитного імпорту планують зменшити удвічі. Такі заходи, за його словами, допоможуть зберегти сталеливарну промисловість європейських країн. Адже у світі зараз є надзвичайно великі надлишки виробничих потужностей у даній галузі. Саме тому на ринках споживання запроваджують високі мита, а основні країни-експортери починають цінові війни, пропонуючи свою продукцію за невиправдано низькою вартістю. 

Та перш ніж нові правила набудуть чинності, їх мають схвалити у парламентах країн ЄС. Тож поки що важко сказати, коли нові європейські тарифи почнуть застосовувати до третіх країн-постачальників, серед яких є і Україна. Щоправда, про нашу країну експерти у Європі зараз згадують не часто, що дозволяє сподіватися на отримання частини квот безмитної торгівлі у майбутньому. Натомість вони говорять про засилля продукції з Китаю, а також про те, що запроваджені Трампом високі мита на сталь у США примусять європейських виробників більше своєї продукції продавати на внутрішньому ринку. 

На сьогодні відомо про пропозицію Єврокомісії встановити щорічну квоту безмитного імпорту сталі на рівні 18 млн тонн. Яким чином її розподілятимуть серед основних постачальників, поки що невідомо. Нагадаємо, що основними експортерами сталі до ЄС досі є виробники з Туреччини, Південної Кореї, Індії, В'єтнаму, Китаю, Японії, Великої Британії та України. 

Раніше ми писали:

• Тарифну політику Трампа назвали грубим порушенням правил СОТ. Німецький Інститут економічних досліджень (Ifo) називає тарифну політику Трампа «епохальним зрушенням» у світовій торгівлі та звинувачує адміністрацію американського президента у грубих порушень правил СОТ, які можуть призвести до руйнування тих економічних стосунків між країнами світу, які складалися протягом усього часу після закінчення Другої світової війни.
   
• Звідки Європа імпортує енергоносії? Після заяв офіційних осіб Сполучених Штатів про необхідність для ЄС «нарешті відмовитися» від російських енергоносіїв пролунала відповідь від очільника Франції Емманюеля Макрона, у якій він запевнив, що європейці вже купують нікчемно малу кількість палива та сировини з РФ. 
   
• Американські мита коштували компанії Stellantis понад 300 млн євро. Представники компанії Stellantis, що є власником автомобільних брендів Vauxhall, Jeep, Fiat тощо, стверджують, що запроваджені адміністрацією Донаьда Трампа митні тарифи коштували підприємству вже понад 300 млн євро або 349,2 мільйона доларів США. Це результат підвищення мита на імпорт автомобілів до США до 25%. 
   
• Україна та Єврокомісія завершили переговори про вільну торгівлю. Перемовини між Україною та Європейською комісією стосовно нової угоди про вільну торгівлю завершено. Брюссель та Київ домовилися про нові правила, що мають на меті наблизити Україну до Європейського Союзу. Щоправда, у деяких питаннях залишаються доволі суворі обмеження.