ЄС схвалює новий регламент щодо пропускної спроможності залізниці

Європейський парламент остаточно схвалив Регламент про використання потужностей залізничної інфраструктури в єдиному європейському залізничному просторі. Як пояснюють автори документу, його метою є збільшення частки залізниці на ринках вантажних та пасажирських перевезень шляхом поліпшення транскордонної координації, зменшення перевантаження мережі та підвищення надійності.

Зокрема, регламент передбачає запровадження багаторічного планування розвитку загальноєвропейської залізничної мережі та цифрову координацію дій між численними учасниками процесу. Також парламентарі приділили увагу системі штрафів, яка має сприяти розширенню пропускної здатності мережі.

На відміну від попереднього регламенту нинішній встановлює потребу робити стратегічне планування (на наступні 5 років), річне та короткотермінове. 

Крім того, документ передбачає створення нових інституцій. Зокрема. Має бути створена Європейська мережа менеджерів інфраструктури (ENIM), яка займеться координацією міжнародного руху та кризовим управлінням у коридорах ERP (Європейська залізнична платформа). Передбачається також фінансова відповідальність операторів за невиконання взятих за себе зобов’язань. 

За словами експертів, лише запропонована у новому регламенті оптимізація має збільшити пропускну спроможність європейської залізниці принаймні на 4%. Також фахівці очікують спрощення руху потягів на перетинах між державами усередині Євросоюзу. 

Раніше ми писали:

• Молдова почне будувати євроколію до Кишинева. Наступного року у Молдові планують розпочати будівництво залізничної євроколії (1435) від кордону з Румунією до своєї столиці – Кишинева. Залізниця протягнеться від прикордонної вузлової станції Унгени. 
   
• ЄБРР надав «Укрзалізниці» грант на 54 млн євро. Український залізничний оператор отримав від Європейського банку реконструкції та розвитку грантові кошти у розмірі 54 млн євро. Як повідомили представники «Укрзалізниці», гроші використають для підвищення інклюзивності вокзалів, а також для закупівлі газопоршневих електростанцій та створення корпоративного університету УЗ.
   
• В Німеччині дали прогноз розвитку вантажних перевезень у 2026 ріці. Федеральне відомство логістики та мобільності Німеччини (BALM) прогнозує, що загальний обсяг вантажних перевезень різними видами транспорту зросте на 0,7 відсотка за обсягом та на 0,2 відсотка за продуктивністю у 2026 році. У середньостроковому прогнозі порівнюють дані за 2025 рік з очікуваннями на рік поточний.