Ідея подвоїти вантажні перевезення на європейських залізницях до 2050 року може виявитися нереалістичною

Ідея подвоїти вантажні перевезення на європейських залізницях до 2050 року може виявитися нереалістичною

Останній транспортний звіт Європейської рахункової палати став холодним душем для тих, хто покладається на швидке збільшення частки залізничного транспорту у сфері перевезень вантажів. Зокрема, експерти назвали ідею подвоїти частку залізниці у транспортній логістиці Європи нереалістичною. 

Особливо фахівці занепокоєні тим, що у нинішньому стані залізниці у країнах ЄС «не придатні для інтермодальності». Представники UIRR уточнюють, що лише за певних умов інтермодальні перевезення можуть виправдати ті сподівання, які на нього покладають. 

За словами експертів, політика ЄС щодо інтермодальності є розпливчастою, застарілою та необов’язковою для держав-членів. Тож не дивно, що розвиток у даній сфері відбувається надто мляво. Автомобільний транспорт нині забезпечує перевезення 77% вантажів у країнах ЄС, нагадують представники рахункової палати. 

За словами експертів, існує кілька основних причин, через які інтермодальність на європейському транспорті не розвивається, як належить. Головна з них – відсутність спеціальної стратегії для інтермодальних перевезень.

По темі: