Hyundai інвестує 21 млрд доларів у локалізацію ланцюга постачання на території США

Південнокорейський автовиробник Hyundai Motor Group витратить 5,8 млрд доларів на будівництво на території американського штату Луїзіана власного сталеливарного заводу. Це лише частина інвестицій компанії, призначена для локалізації ланцюга постачання у межах кордонів Сполучених Штатів, щоб максимально уникнути оголошених Дональдом Трампом високих митних тарифів на імпорт. 

Загальна сума капіталовкладень становить приблизно 21 млрд доларів. Завдяки ним Hyundai планує налагодити американське виробництво матеріалів, компонентів, запчастин для своїх автомобілів тощо. 

На сьогодні відомо, що новий металургійний завод у Луїзіані дозволить створити 1300 робочх місць. Також у компанії повідомили, що це підприємство буде забезпечувати автозаводи у Джорджії та Алабамі, де випускатимуть електромобілі під маркою Hyundai.

«Ми, безумовно, намагаємося локалізувати виробництво, що мінімізує потенційний вплив тарифів», – пояснив генеральний директор Hyundai Motor Co. Хосе Муньос. Він також зазначив, що вірить у правильність та ефективність нового ланцюга постачання. Щоб сучасні електромобілі під південнокорейським брендом зберігали конкурентоспроможність на американському ринку, потрібно, щоб їх виготовляли із місцевих матеріалів, акумуляторів та основних компонентів. Таким чином, вартість кінцевої продукції не залежатиму від того, як буде змінюватися митна політика Сполучених Штатів. 

Проект локалізації ланцюгів постачання нещодавно було представлено і у Білому Домі. Там представники Hyundai запевнили, що окрім іншого, планують інвестувати у закупівлю американського зрідженого газу щонайменше 3 млрд доларів. Заводи у Джорджії та Алабамі мають почати будувати у 2026 році. Їх сукупна виробнича потужність становитиме понад один мільйон автомобілів на рік. 

Раніше ми писали:

• Китай вирішив призупинити продаж панамських портів. Конгломерат CK Hutchison з Гонконгу оприлюднив заяву про відмову підписувати наступного тижня угоду про продаж власності у двох портах, розташованих біля входу та виходу з Панамського каналу.  
   
• Трамп запроваджує 25% мита на всі імпортні автомобілі. Розмови про висок митні тарифи у даній сфері тривають уже не один тиждень. Проте лише зараз президент США Дональд Трамп пояснив, як працюватиме це система. Виявляється, 25% додаткової сплати вимагатимуть з будь-якого автомобіля, ввезеного на територію Сполучених Штатів з-за кордону. Тарифи починають діяти 3 квітня. 
   
• Євросоюз відкладає високі мита проти США до середини квітня. Європейський Союз до середини квітня відкладає запровадження підвищених мит на американський імпорт у відповідь на аналогічні дії США, заявив представник Єврокомісії Улоф Гілл, наголосивши, що таке рішення надасть додатковий час на обговорення проблеми з адміністрацією Трампа.