Новости

Компанія FedEx отримала п’ять перших електричних фургонів типу eLCV від постачальника BrightDrop. Йдеться про модель EV600 електричного легкого фургона, який може проїхати на одному заряді акумулятора до 250 миль (402 км). Об’єм вантажного відсіку тут становить 600 кубічних футів (16,99 кубічних метрів). 

Росія, Угорщина та Австрія створили спільне підприємство, яке візьме на себе роль експедитора та логістичного постачальника на Новому Шовковому шляху. 

До 2050 року, коли попит на викопне паливо впаде до мінімуму, у сегменті морських перевезень палива відбудуться радикальні зміни.

Міністр інформації Гани Коджо Оппонг Нкрума закликав міжнародну спільноту до жорсткої реакції та невідкладних дій у відповідь на численні випадки морського піратства навколо Африканського континенту. Особливої уваги, на його думку, потребує Гвінейська затока.

Українська поштово-логістична компанія «Нова пошта» наступного року запустить філії для обслуговування корпоративних клієнтів. Їх планують відкрити у великих містах, що є обласними центрами. Також «Нова пошта» розгорне ще одну тисячу споживчих відділень.

Лінія магазинів EVA продовжує розвивати власний канал онлайн-продажів. Для цього компанія, зокрема, відкриває нові точки видачі інтернет-замовлень у своїх фізичних магазинах по всій Україні. 

Європейська комісія опублікувала свої пропозиції щодо розвитку Транс'європейської транспортної мережі (TEN-T). Переглянутий Регламент TEN-T відповідає амбітним кліматичним цілям Європейської зеленої угоди щодо скорочення викидів транспорту на 55% до 2030 року та на 90% до 2050 року.

За даними Міжнародного союзу автомобільного транспорту (IRU), багато транспортних компаній в ЄС готові переводити свої автопарки на електричну тягу та водневі технології. Але у всіх виникає одне й те ж саме запитання: де інфраструктура зарядних станцій та водневих заправок?

Чергова хвиля карантинного закриття накрила поки що тільки одну провінцію Китаю – Чжецзян. Припинили працювати заводи, а транспорт, особливо вантажні автомобілі, вже нічого не перевозять.  

За даними Міжнародної федерації робототехніки (IFR), у 2020 році у Федеративній Республіці Німеччина на 10 тис. працівників припадало по 371 промисловому роботу. При цьому за останні 5 років середня щільність роботів в економіках країн світу зросла майже удвічі. 

Лелеки перемогли! Так вирішили інтернет-користувачі, які взяли участь у голосуванні за еко-проєкти, організовані з нагоди 90-річчя Групи Рабен. Концепція створення пташиного оазису в Чехії отримала понад 43% голосів та отримає фінансування від логістичного оператора. Реалізація проєкту розпочнеться наступного року.

Кількість морських контейнеровозів, що не можуть швидко розвантажитися в американських портах у Лос-Анджелесі та Лонг-Біч уже перевищило сотню. 

Федеральна резервна система Сполучених Штатів організувала опитування фінансових директорів компаній. З’ясувалося, що 80% підприємств усі додаткові витрати, що виникають під час ведення бізнесу, автоматично та без вагань переносять на ціну кінцевого продукту. Таким чином, за все продовжує платити споживач. 

Якість перевезень на Новому Шовковому шляху має підвищитися, вартість та час доставки – скоротитися. Також залізниця з Азії до Європи більше не повинна отримувати дотацій. Це лише деякі з висновків, зроблених під час Європейського саміту Нового Шовкового шляху, що відбувся в Амстердамі 7-8 грудня.

Аналітики компанії DHL вивчити поточні тренди на ринку праці у світовій логістиці та склали звід про існуючі тренди під назвою «Майбутнє роботи у логістиці». При підготовці документу було опитано понад 7000 фахівців, що працюють у сфері логістики.

Багато хто з нас стикався з такою ситуацією – з настанням сильних морозів акумулятор в телефоні починає втрачати заряд. Щоб уникнути такої ж ситуації, компанія Volvo Trucks провела випробування своїх електричних вантажівок в екстремально холодних умовах поблизу полярного кола. 

Україна вимагає збільшення кількості дозволів і погрожує подати скаргу на Польщу до Єврокомісії, повідомляє польське логістичне видання Logistyka.rp.pl. У відповідь Польща починає пригадувати Україні її власні «гріхи».

Оператор поштових послуг International Post Corporation (IPC) опублікував попередній звіт про глобальну поштову індустрію за 2021 рік. У ньому, зокрема, зазначено, що глобальні доходи від доставки посилок в результаті пандемії Covid-19 та пов’язаного з нею зростання електронної торгівлі має збільшилися на 19,3 млрд євро. 

Санкції ЄС та США, запроваджені проти Білорусі, не зобов’язують Литву припинити залізничне перевезення добрив білоруського виробника «Біларуськалій». Тим не менш, Литовська залізниця вже розробляє свою майбутню стратегію, у якій немає місця цій продукції. 

Для автотранспортної галузі Німеччини і зараз бракує 80 тисяч фахових водіїв вантажівок. Але ситуація незабаром може стати набагато гіршою, вважають експерти.

Тимчасове рішення, винайдене на початку пандемії, щоб не допустити тривалого простою більшості пасажирських літаків, більше не може бути застосоване у китайських аеропортах. Управління цивільної авіації Китаю (CAAC) заявило, що «в салон можна завантажувати лише предмети, пов’язані з засобами проти епідемії».

Позитивний прогноз для європейської логістики наступного року опублікували у Центрі прикладних досліджень ланцюга постачання Фраунгофера (Німеччина). Оцінки ситуації випливають із дослідження поточного стану галузі та матеріалів, які також були використані для складання рейтингу «ТОП 100 логістики». 

За два роки пандемії середній час транспортування контейнера з Азії до Європи збільшився з 60 до 107 днів. Про це повідомили аналітики платформи Flexport. На усіх без винятку морських маршрутах контейнери подорожують значно довше, ніж у 2019 році. До всього, час доставки не скорочується, а подовжується.

У компанії Walmart оголосили, що зробили наукове обґрунтування своєї програми фінансування ланцюга постачання для малих та середніх компаній, які співпрацюють з мережею. За словами фахівців, нова фінансова програма для постачальників є черговим кроком у реалізації спеціального проекту Gigaton. 

Компанія Maersk показала нове контейнерне судно місткістю 16 тисяч TEU. Корабель має кілька особливостей. По-перше, судно може працювати не тільки на традиційному палив, але й на «зеленому» метанолі. По-друге, новий дизайн дозволяє набагато ефективніше використовувати простір на палубі. 

Компанія Euler Hermes провела дослідження глобальних ланцюгів постачання, результати якого оприлюднила для ЗМІ. Зокрема, аналітики дійшли до висновку, що США досі мають більше впливів на постачальників з Азії, тоді як Німеччина чи уся Європа перебувають у менш вигідному становищі. 

Щорічна конференція Big Trade-Marketing Show-2022 є must-visit подією для маркетологів України. 4 лютого 2022 р. на одному бізнес-майданчику зустрінуться біля 400 учасників, щоб обговорити тренди та тенденції розвитку трейд-маркетингу, скласти план з удосконалення роботи власних маркетингових команд, перейняти успішний досвід колег.

У відповідь на санкції Європейського Союзу Білорусь з 1 січня 2022 року запроваджує ембарго на продукти харчування. Днями рада міністрів республіки затвердила список з 18 продуктів, імпорт яких заборонено. Сюди увійшов майже увесь раціон пересічної людини: молочні, м’ясо-овочеві продукти та навіть сіль.