Новости

Міністр транспорту Франції Джон Айріш повідомив про намір підписати угоду з Румунією, згідно з якою його країна надасть допомогу для збільшення експорту українського збіжжя.

Скасування мита та квот на українські товари призвело до суттєвого зростання експорту курятини до Європейського Союзу. Товару надходить настільки багато, що це вже викликає незадоволення в окремих країнах. 

Міністерство торгівлі Китаю оприлюднило нову стратегію транспортування електромобілів та комплектуючих до них. Тож експерти очікують, що саме такі вантажі незабаром стануть «головними героями» Нового шовкового шляху. 

Швецька компанія ICA, що займається роздрібним продажем харчових продуктів, оголосила про намір збудувати повністю автоматизований розподільчий центр. Відкриття заплановане на 2026 рік. 

Середземноморська судноплавна компанія (MSC) уклала контракт з норвезьким класифікаційним товариством DNV стосовно впровадження нової системи Anti-Roll Assist приблизно на 100 суднах.

Зниження світових цін на пшеницю у серпні значною мірою можна пояснити збільшенням експорту з України через розблоковані морські порти. Про це сказав речник ООН, оцінюючи роль Чорноморської зернової ініціативи. 

Під час проведення варшавського форуму RailFreight Summit Poland експерти обговорювали проблеми української залізниці, спричинені війною, а також шляхи повернення транспортної інфраструктури до нормального режиму роботи. Зокрема, лунали думки про необхідність робити великі інвестиції у майбутні проекти.

Європейські імпортери почали використовувати танкери для перевезення такого палива як накопичувачі, що стоять на рейді біля узбережжі. Небезпека такого рішення полягає у тому, що СПГ-танкерів на глобальному ринку бракує.

У Шанхаї, найбільшому контейнерному порту світу, відкрився центр перевезення порожніх контейнерів. Нове величезне підприємство розташоване у митній зоні Яншань. Воно має обробляти до 3 млн. TEU на рік.

Естонський національний залізничний оператор Eesti Raudtee повідомив, що цього року матиме збитки приблизно у 20 млн євро. Причиною стало значне зменшення обсягів перевезень через взаємні санкції, які Естонія спільно з іншими країнами ЄС накладала на Білорусь та Росію. 

Visa та monobank у партнерстві з мережами магазинів EVA та VARUS запускають нову акцію, спрямовану на підтримку проєкту «Дитинство без війни» за підтримки Посольства України в Туреччині. 

Згідно з останнім дослідженням CBRE Ukraine, cкладський та логістичний сегмент, хоч і продемонстрував високу стійкість на фоні військових дій на території України, серед решти ринків комерційної нерухомості, проте отримав масштабні руйнування через ракетні обстріли Києва та Київського регіону. 

Європейський банк реконструкції та розвитку надасть додаткові 98,8 млн євро Українській залізниці. Гроші потрібні для вирішення нагальних фінансових проблем, у тому числі для забезпечення ліквідності компанії та підтримки вантажних і пасажирських перевезень, повідомляють представники УЗ. 

Державна залізнична компанія Литви LTG оголосила про плани розширити Каунаський інтермодальний термінал (KIT), що розташований за 15 км від міста Каунас. Розвитком терміналу займеться компанія LTG Infra. 

Компанія Maersk змушена захищати свої інтереси у суді, щоб уникнути сплати компенсації одному зі своїх клієнтів, який вимагає відшкодування у сумі 180 млн американських доларів.

Постачальник фінансових послуг Volkswagen Bank почав фінансувати зарядну інфраструктуру для електромобілів у Німеччині. Зокрема, банк вийшов на ринок зі спеціальною пропозицією для компаній, які хочуть відмовитися від автомобілів з двигунами внутрішнього згорання та перейти на електричну тягу.

Локдауни знову охоплюють великі мегаполіси Китаю. Відтак у світі наростає чергове занепокоєння стосовно виробництва товарів та можливості підтримувати існуючі ланцюги постачання. 

Глобальний інтернет-рітейлер Amazon оголосив про запуск нової послуги – довгострокового зберігання товарів на своїх складах.Зараз розподільчі центри компанії працюють у багатьох країнах. Але через деяке сповільнення електронної комерції почали з’являтися вільні складські площі, відзначають експерти. 

Компанія Deutsche Bahn (DB) оголосила, що вже перевела 57 регіональних потягів на біопаливо. У Німеччині, таким чином, розпочалася реалізація загальнонаціональної кампанії з відмови від звичайного дизельного палива та зменшення викидів CO2.

Мало хто розраховував, що західні санкції приведуть до рецесії залізничний транспорт країни-агресора. Але фактично це вже сталося. Без підтримки з-за кордону росіяни виявилися неспроможними навіть випускати сучасні вагони. 

Вже 9 вересня в Києві відбудеться XIII Міжнародна практична конференція Food&NonFoodMaster-2022, яка збере разом понад 300 топ менеджерів, ключових фахівців роздрібних мереж і компаній-постачальників в офлайн та онлайн форматі.  
Організатор заходу – В2В-компанія TradeMasterGroup.
 

Як повідомляють джерела, йдеться про експеримент, розрахований на 18 місяців. Звісно, нова норма може стати постійною, якщо за цей час буде досягнуто більше позитивних результатів, а негативні наслідки виявляться мінімальними.

Литовський концерн Achema, найбільший виробник азотних добрив у країнах Балтії, тимчасово зупиняє свою роботу через різке підвищення цін на природний газ. Як стало відомо, прийнято рішення відновити виробництво лише у грудні.

Хоч спотові ставки на оренду та перевезення контейнерів почали падати, океанські перевізники цього року зароблять значно більше, ніж прогнозували раніше. Про це заявили аналітики компанії Xeneta.

Компанія Nestlé повідомляє про запуск нової платформи, призначеної, у першу чергу, для молодих підприємців. Тут на одному майданчику об’єднані усі існуючі інноваційні ініціативи та програми.

Укрзалізниця відновила роботу двох пунктів пропуску на кордоні з Румунією, сподіваючись створити додаткові залізничні маршрути між сусідніми країнами. Водночас, УЗ закликає своїх румунських колег «виконати роботу» на їхньому боці біля кордону. 

У компанії Maersk Line повідомили, що мають намір оптимізувати логістику свого індійського підрозділу, оскільки є потреба розширити можливості для збільшення вантажопотоків між цією країною та Бангладеш. Для цього вирішили використати потенціал внутрішніх водних шляхів. 

Раніше оголошена заборона 27 країнам ЄС купувати російське вугілля почало діяти як жорстке ембарго лише кілька днів тому. Насправді, європейці тепер припиняють не лише отримувати російське вугілля, але й обслуговувати його постачання у будь-яку точку світу.