Харчова промисловість Польщі зростає значно швидше за всю економіку

Продажі товарів, виготовлених на польських підприємствах харчової промисловості, зростають значно швидше, ніж решта галузей економіки країни. При цьому місцеві фабрики дедалі більше шукають ринки збуту за кордоном. Але у даному секторі також відбувається поступове скорочення маржі та зростання виробничих витрат, повідомляє Rzeczpospolita.
 
Харчова промисловість Польщі забезпечує вже 21% продажів усіх промислових товарів, виготовлених у країні. Вартість реалізованої продукції зросла з 285 мільярдів злотих у 2021 році до 431 мільярда злотих у 2025 році. Згідно зі звітом Alior Bank про харчову промисловість, галузь залишається фрагментованою (приблизно 2000 компаній), а відсоток прибуткових суб'єктів господарювання знизився з 85% до 82% між 2021 і 2025 роками.

За той же період експорт продуктів харчування з Польщі зріс з 37,8 млрд євро до 58,4 млрд євро. Найважливішим ринком збуту стали європейські країни, особливо сам ЄС. 
До України поляки скеровують 2% свого харчового експорту, до Великої Британії – 7%, до Сполучених Штатів – 1%. 

Капітальні витрати зросли з 9,8 млрд злотих до 14,9 млрд злотих між 2021 і 2025 роками, причому у звіті, серед іншого, вказується на необхідність автоматизації, підвищення продуктивності та розробки продуктів з вищою доданою вартістю.

За словами Бартоша Бартошука, автора звіту, ми спостерігаємо кінець ери простої конкуренції, що ґрунтувалася виключно на ціні – польський харчовий сектор залишається сильним, але майбутня перевага не буде базуватися виключно на низьких витратах та великих масштабах, вважає він.

Раніше ми писали:

• Польща отримала від ЄС 500 млн євро на будівництво швидкісної автомагістралі до України. Генеральна дирекція національних доріг та автомагістралей (GDDKiA) у Польщі отримала від Європейського інвестиційного банку 1,1 мільярда євро на будівництво майже 205 кілометрів швидкісних автомагістралей. 500 мільйонів з цієї суми будуть використані на продовження сучасної дороги S17 до кордону з Україною. 
   
• У Польщі побоюються кібератак через зарядні пристрої для електромобілів. У Польщі швидко розростається мережа громадських зарядних станцій для електромобілів, а це незабаром може стати воротами для кібератак, повідомляє Rzeczpospolita. Видання вказує на слабке місце – технологію V2G, яку розробляють зараз польські фахівці. 
   
• Чи може Польща закрити кордон для українських товарів? У новому випуску подкасту «Що з економікою?», що є спільним проєктом Центру економічної стратегії та Громадського радіо, Ірина Коссе, провідний науковий співробітник Інституту економічних досліджень та політичних консультацій спільно з Яною Охріменко, старшою економісткою ЦЕС, проаналізувала роль економічних зв'язків Польщі та України.