Новости

«Укрзалізниця» затвердила нові ставки оренди рухомого складу на квітень. Зокрема, вартість користування напіввагоном зросла на 20%, досягнувши 600 грн на добу. Про це повідомив ЗМІ заступник директора департаменту з комерційної роботи УЗ Валерій Ткачов. 

Компанія Nestlé оголосила, що має намір зменшити розмір брендової упаковки для кондитерських виробів, які продаються у Великій Британії та Ірландії. Це дозволить скоротити кількість пластику в цих пакетах, в середньому на 15%.

Німецька автотранспортна галузь дуже швидко відмовляється від дизеля та переходить на скраплений природний газ. За даними статистики, лише у 2020 році обсяги продажу СПГ потроїлися. 

Сім швейцарських профільних організацій об’єдналися в одну велику асоціацію Swiss Supply, завданням якої є поліпшення логістики та удосконалення ланцюгів постачання. Учасники називають між собою створену організацію асоціацією постачання. 

Компанія виділила ще 10 млн грн на боротьбу з COVID-19 і хоче спрямувати їх на допомогу лікарням у невеликих населених пунктах та благодійним фондам, які надають адресну допомогу хворим. На ці кошти буде придбане кисневе обладнання та інші медичні засоби. 

У 2020 році обіг української компанії INTECH, включно з активами під її управлінням, становив 2 614 млн грн. До державного бюджету України компанія перерахувала 328,94 млн гривень податків. В оновлення та розширення виробничих потужностей було інвестовано 77,4 млн. гривень.

Харчовий підрозділ фінської компанії K Group Kespro запроваджує у своїй логістиці багаторазові пластикові контейнери для транспортування продуктів, що дозволить зменшили використання гофрокартону на 50 тонн за рік. Йдеться про 95 тис. коробок, вага кожної з яких становить приблизно 0,5 кг.

Через кілька днів після виникнення затору на Суецькому каналі з’явилися повідомлення про те, що власники почали відправляти судна з Азії до Європи через мис Доброї надії в обхід Африканського континенту. У середньому це буде займати на 7-10 діб більше, повідомляють ЗМІ. 

Компанія Raben Transport оголосила про придбання 26 нових тягачів для фур Mercedes Actros та ще майже 180 сучасних напівпричепів Schmitz Cargobull для польської філії. За словами представників підприємства, цей крок наочно показує, що вони мають намір інвестувати не тільки у розвиток інфраструктури, але й у сучасний безпечний транспорт. 

Здорожчання морських перевезень змусило клієнтів, яких підганяв транзитний час та зриви контрактів, звернути увагу на інші види доставки з Піднебесної. Альтернативою морю стала залізниця. 

Асоціація Міжнародних Експедиторів України та Громадське об'єднання «Морська палата України» підписали Меморандум про партнерство та співробітництво, метою якого є сприяння захисту інтересів своїх членів та поліпшення умов ведення бізнесу в сфері торгового мореплавства і транспортного експедирування вантажів. 

Схоже на те, що затор на Суецькому каналі залишатиметься великою проблемою для світової логістики принаймні ще кілька тижнів. 

Днями Україна очікує перші поставки китайської вакцини проти коронавірусної інфекції Сovid-19  компанії Sinovac (CoronaVac). Kuehne+Nagel співпрацює з виробником вакцини Sinovac Biotech в рамках глобальної угоди. Таким чином провайдер стане першою логістичною компанією, яка виконує доставку вакцини CoronaVac в Україну. 

Національна комісія, що здійснює регулювання у сфері зв’язку (НКРЗІ), відмовила Укрпошті у праві підвищити тарифи. Мова йде про вартість пересилання пріоритетної письмової кореспонденції та посилок. 

Контейнеровоз Evergreen Ever Give, який ще 23 березня перекрив Суецький канал, може фатально порушити світові ланцюги постачання. Такого висновку дійшли експерти.

Британська Королівська пошта (Royal Mail) вирішила додати до звичайних поштових марок унікальні штрих-коди. Як повідомляють ЗМІ, цей захід є частиною загальної модернізації та перехід до системи інноваційних послуг.

Дослідження, проведене у компанії Kantar, свідчить про негативну динаміку у веденні бізнесу Amazon на території Франції. Схоже, що глобальний гравець на ринку електронної конкуренції нарешті почав отримувати «гідну відповідь» з боку локальних та національних компаній.

Литва та Україна підписали Меморандум про наміри спільно розвивати свій транспортний та логістичний сектори. Угода стосується усіх видів транспорту. Однак залізниця тут виглядає як основна рушійна сила у нових проектах. 

Велика Британія зараз створює окремий «мікроклімат у Європі». Ця оцінка цілком справедлива для галузі судноплавства, відзначає Тhe loadstar. Зрештою, й ціла система британської торгівлі починає відчувати себе дедалі більш ізольованою від решти світу. Причин для цього одразу декілька: Brexit з його плутаниною у правилах на митниці, Covid-19, а також брак порожніх контейнерів.

Контейнерний імпорт до Індії дещо пожвавився наприкінці минулого року. Та це було лише часткове відновлення після одного із найбільш жорстких у світі локдаунів. Тепер, коли країна знову відчинилася для зовнішньої торгівлі, на поверхні з’явилася типова проблема. Індії, як експортеру, катастрофічно бракує контейнерів, щоб вивозити свій товар.

У лютому 2021 року компанії ZAMMLER GROUP – ТОВ «ЗАММЛЕР УКРАЇНА» та ТОВ «ЗАММЛЕР СКЛАД» успішно пройшли ресертифікаційний аудит та  перейшли від вимог OHSAS 18001 до вимог міжнародного стандарту ISO 45001:2018.

Менеджер з розвитку бізнесу компанії Siemens Mobility Ерік Купман заявив, що електрифіковане шосе з контактними лініями, раніше збудоване на невеликій ділянці дороги, повністю себе виправдало. Сама система електропостачання виявилася надійною та вигідною для перевізників.

Європейська асоціація автовиробників ACEA повідомила, що минулого року частка електричних автомобілів, які заряджаються від розетки, досягла 2% у загальному об’ємі зареєстрованих автотранспортних засобів. 

Один з найбільших морських портів на північному узбережжі ЄС, Антверпенський, хочуть піддати серйозній реконструкції. Головним завданням при цьому є створити можливість приймати сучасні контейнерні судна. 

Електронна комерція у Німеччині поволі перейшла з категорії «додаткових можливостей» у потужну рушійну силу для розвитку економіки. Тепер йдеться про те, що сектор інтернет-бізнесу приносить країні щороку мінімум 100 млрд євро ВВП.

Минуло вже десятиріччя від запуску Нового Шовкового шляху, основним видом транспорту на якому стала залізниця, що сполучує Китай та Євросоюз. Перший потяг 19 березня 2011 року відправився через континент, заклавши підвалини для створення нових ланцюгів постачання. 

З понеділка для в'їзду до Німеччини необхідний негативний результат тесту на коронавірус. Останнім був взятий під жорсткий контроль кордон з Польщею, оскільки у цій країні уже по 200 хворих на 100 тисяч населення. 

Як повідомили у прес-службі Міністерства інфраструктури України, незабаром кілька корейських компаній зможуть розпочати будівництво в Україні першої швидкісної залізниці. Про які напрямки та яку довжину колії йдеться, чиновники поки що не говорять.