Новости

Аналітична агенція CBRE опублікувала звіт про розвиток сектору логістичної нерухомості Німеччини. Згідно з зібраними даними, ринок країни у першій половині поточного року виріс на 22% у порівнянні з січнем-червнем 2020 року.

Як повідомляє Logistik-heute.de, у Німеччині набрали чинності поправки до закону про упаковку. Вже на першому етапі реформи основна увага буде зосереджена на інтернет-торгівлі та імпортерах. Представники цих сегментів економіки відтепер також повинні інтегруватися до центрального реєстру упаковки (ZSVR). 

Аналітики компанії Drewry знову оновили прогноз прибутковості світового ринку морських контейнерних перевезень. Перегляд показників у бік суттєвого збільшення відбувається уже вдруге. Цілком очевидно, що цей сегмент транспортної логістики виходить зі стану тривалої стагнації, коли учасники ринку багато років поспіль балансували на межі рентабельності.

Проект створення гібридного залізничного локомотива, який зможе працювати одночасно на дизельному та альтернативному паливі, вирішив профінансувати уряд Великої Британії. У цьому разі не йдеться ані про електротягу, ані про паливні елементи, але водень як пальне для двигуна внутрішнього згорання усе ж розглядається.

Попит на вантажний автомобільний транспорт у Польщі, вочевидь, продовжить швидко зростати у найближчі місяці, відзначають експерти. Центральне статистичне управління країни повідомляє, що загальний тоннаж цього року на 13% вищий, ніж минулого. 

Впродовж 3-х місяців, починаючи з лютого 2020 року, компанія «Альфа Дистрибьюшн» успішно впровадила сервіс TMS ANT-Logistics. Першими результатами роботи з новою системою поділився Ярослав Ковальов, менеджер з логістики ТОВ «Альфа Дистрибьюшн». 

Як стало відомо, кілька днів тому Кабмін ухвалив рішення про відкриття прикордонного пункту пропуску в аеропорту міста Житомир. Таким чином, він зможе приймати літаки з-за кордону та набуде статусу міжнародного. 

Як повідомляють ЗМІ, місцеві ради у Генічеську та Херсоні розглядають ідею будівництва на території Генічеська нового морського порту загального призначення. Інвестором хоче виступити одна з приватних компаній, яка просуває цю ідею уже три роки.

Нову модель напівпричепа-рефрижератора, який живиться виключно електроенергією, передала компанія Schmitz Cargobull постачальнику транспортних послуг Cornelissen і мережі супермаркетів Albert Heijn. 

Данський гігант контейнерного судноплавства Maersk розкрив деталі будівництва нового судна, яке працюватиме на метанолі. Судно складають зараз на південнокорейській верфі Hyundai Mipo. Воно має бути спущене на воду у 2023 році. А місткість нового контейнеровоза становитиме 2100 TEU. 

Литовська залізниця втратить приблизно 24 млн євро на рік через санкції, що були запроваджені у ЄС проти Білорусі. Це значна сума, але литовці уже звикли до білорусів як до ненадійних партнерів, які щоразу роблять неприємні сюрпризи. 

Німецькі компанії Siemens Mobility та SPL Powerlines за підтримки Федерального міністерства охорони навколишнього природного середовища країни розпочинають випробування електричних тягачів для автомобільних напівпричепів (фур) у нових умовах. На цей раз обрана електрифікована ділянка дороги, відомої як «eWayBW». Ці машини живляться від контактної лінії та нагадують вантажні тролейбуси.

Тих керівників, які не бажають конкурувати ціновими інструментами, запрошують 16 липня на одноденний управлінський практикум від Kyiv-Mohyla Business School та Apple Consulting® «Технологія створення Вирішальної Конкурентної Переваги (ВКП): базові принципи». 

Група логістичних компаній ZAMMLER презентувала новий сайт, розроблений у відповідності до сучасних вимог. Однією з особливостей є його адаптованість для людей з порушеннями зору у відповідності з міжнародними стандартами.

Наступного року компанія Hellmann Worldwide Logistics планує запустити нову послугу з доставки безпілотними літальними апаратами, здатними підняти набагато більше, ніж звичайна посилка, та доставити вантаж набагато далі, ніж через якусь протоку. Якщо проект стане успішним, це буде насправді нова сторінка у транспортній логістиці, відзначають фахівці.

Компанія Hupac створює нову транскордонну службу, яка займатиметься доставкою залізничним транспортом рідких вантажів з Європи до Китаю. Для цього створено спеціальний залізничний маршрут на Новому Шовковому шляху та будуть організовані регулярні потяги на зразок контейнерних. Тільки цього разу у складі потягів будуть самі цистерни. 

Компанія DHL оголосила про запуск нової послуги, яка дозволить роздрібним продавцям з Великої Британії збільшувати свою присутність в Інтернеті, розширювати асортимент великогабаритних товарів, у тому числі меблів, без необхідності нарощувати запаси на складах. 

Штучний інтелект допомагає великим компанія зекономити мільйони на закупівлях. Завдяки використанню нових алгоритмів машинного навчання (ML) від компанії INFORM можна прогнозувати дати доставки. Вони більше відповідають дійсності, ніж обіцянки постачальника. 

Тарифи на оренду контейнерів протягом останнього року збільшилися вже на 332%, хоча контейнерні судна зараз рухаються з максимальними запізненнями. Про це заявили у компанії Drewry, працівники якої презентували чергове дослідження ринку мультимодальних міжнародних перевезень. 

Уряд Сполучених Штатів має намір примусити компанію Amazon продати свій логістичний підрозділ через те, що Американський інтернет-гігант дедалі міцніше займає на ринку позицію як монополіст. Крім того, американські урядовці наголошують, що Amazon останнім часом ускладнює доступ до своєї платформи для компаній, які можуть стати його конкурентами хоча б окремих сегментах.

Складна ситуація на ринку міжнародних контейнерних перевезень, галопуючі ціни, затори у портах та інші проблеми дають змогу відкрити новий різновид бізнесу. У китайській компанії Cosco говорять, що для подолання проблем потрібне залучення додаткових фінансів. 

Приблизно за два тижні авіакомпанії, що працюють на ринку Сполучених Штатів, повинні зіткнутися з новою проблемою. Справа у тому, що тимчасове правило, за яким Федеральне управління цивільної авіації США (FAA) дозволяло перевозити вантажі просто у салонах пасажирських літаків, припиняє діяти після 10 липня ц.р.

Французька пошта (La Poste) оголосила про створення нового венчурного фонду для логістичних стартапів (La Poste Ventures). Представники оператора запевняють, що метою фонду є визначення та розвиток послуг, які додаватимуть цінності для його клієнтів. 

Група компаній Fozzy Group вперше відкрила набір на програму лідерського стажування. Для охочих доступно 15 місць оплачуваного стажування. Конкурсний відбір проходить у форматі гри. Вже у жовтні переможці зможуть спробувати себе у шести напрямах бізнесу в одній з найбільших торгово-промислових груп України.

Досягнуто принципової згоди стосовно розміру компенсації, яку має сплатити власник злощасного контейнеровозу Ever Given, що заблокував Суецький канал у березні цього року. Для більшості компаній ця ситуація вже стала історією, після якої, щоправда, з’явилися серйозні негативні наслідки. Але мало хто тепер згадує, що винуватець блокування, Ever Given із 20 388 TEU на борту, досі знаходиться під арештом.

Компанія Alstom сподівається продавати свої водневі залізничні локомотиви навіть у найбідніших країнах Європейського Союзу. Вони не такі вже й дорогі, якщо брати до уваги низьку вартість експлуатації та обслуговування, а також очікуване зростання витрат на утримання дизельного парку.

Через дві пожежі у шанхайському порту там вирішено призупинити обробку контейнерів, які містять вогненебезпечні речовини. Остання пожежа сталася 17 червня. Адміністрація порту постановила, що обмеження діятиме до 2 липня та буде зняте після цієї дати, якщо вдасться розробили ефективні запобіжні заходи. 

Затори в азійських портах, гострий дефіцит контейнерів та й самих суден спричиняють постійні затримки з відправленням та прибуттям вантажів до Європи та Америки. Наразі мова йде про середній термін у 22 доби.