Новости

За словами експертів, запровадити послаблення адміністрація каналу зможе через те, що протягом листопада кількість атмосферних опадів у регіоні виявилася дещо більшою, ніж очікували. Тож рівень води у навколишніх озерах, з яких підживлюють канал, також виявися більшим.  

Через загрозу нападів біля узбережжя Ємену судноплавні компанії Maersk, Hapag-Lloyd, MSC і CMA CGM прийняли рішення розвернути свої кораблі та скерувати їх в обхід Червоного моря.

Сполучені Штати ведуть активні перемовини із союзниками, щоб створити багатонаціональну коаліцію для наведення порядку у Червоному морі. Причиною стали часті напади бойовиків-хуситів з Ємену на цивільні судна, що проходять даною акваторією. 

Університет Ланкастера, що на півночі Англії, оприлюднив заяву про те, що сонячні спалахи можуть вивести з ладу системи сигналізації та змусити червоні сигнали перемикатися на зелені.

Минулого тижня у своєму центральному офісі у Женеві IATA провела чергову медіа-презентацію, під час якої представники агенції назвали головні пріоритети для вантажних повітряних перевезень, актуальні на сьогодні. 

Понад 190 урядів країн світу, що беруть участь у конференції ООН в Об’єднаних Арабських Еміратах, схвалили угоду, яка закликає усіх відмовитися від використання викопного палива та прискорити перехід глобальної економіки на альтернативні джерела вже до кінця поточного десятиліття. 

Цілями терористичних атак стали усі кораблі, які, на думку єменських нападників, хоч якось пов’язані з Ізраїлем. Ситуація, що склалася, створює нові дуже серйозні загрози для глобального судноплавства, уточнюють фахівці. 

Якщо 2023-й був роком розрахунків та примірювань до скорочення викидів парникових газів від судноплавства, то 2024 рік – це час, коли починаються справжні випробування для основних гравців галузі. Таку думку висловив генеральний директор NAPA Мікко Куоса. 

Кліматичні умови ускладнюються на глобальному рівні, а це призводить до відчутного подорожчання страхування комерційного майна. Особливо це помітно на американському ринку. 

Судноплавні лінії, що забезпечують перевезення вантажів між Азією та Європою, вкотре за цей рік входять у зону турбулентності. Перевізники намагаються, мабуть, востаннє у цьому році підвищити тарифи.

Міжнародна морська організація (IMO) прийняла резолюцію, спрямовану проти незаконної практики судноплавства з так званого тіньового або «темного» флоту.

Асамблея Міжнародної морської організації (ІМО) оголосила про намір прийняти розлогу резолюцію про вплив війни в Україні на міжнародне судноплавство. Документ, серед іншого, передбачає створення місії технічної допомоги під керівництвом ІМО для підтримки української влади у сприянні відновленню безперешкодного міжнародного судноплавства.

Стрімке падіння прибутковості вантажних морських перевезень, яке особливо виразно помітне у контейнерному сегменті, примушує судновласників шукати додаткові джерела фінансових надходжень. 

Під час кліматичної конференції ООН у Дубаї COP28 обговорять проблеми, які стосуються екологічної безпеки транспорту. Однак національні плани з досягнення основної мети кліматичної Паризької угоди, яка полягає у недопущенні глобального потепління більше ніж на 1,5 градуса, у більшості випадків взагалі не згадують про роль залізничного транспорту. 

За прогнозами компанії Clarksons Research, цього року обсяги перевезень автомобілів морським транспортом зростуть на 12% у порівнянні з допандемічним 2018 р. Аналітики також вказують на суттєве зростання оренди автовозів.

Виробника унікальних електричних вантажівок Volta Trucks, який у жовтні поточного року оголосив про банкрутство, продали компанії Volta Commercial Vehicles Limited, що належить Luxor Capital Group. Тепер з’явилася надія на те, що ці транспортні засоби у недалекому майбутньому таки почнуть надходити на ринок. 

Уряд Великої Британії оголосив про запровадження нових законів про страйки. Вони будуть спрямовані на те, щоб гарантовано забезпечувати «життєво важливі послуги» під час тривалих та масштабних страйків. 

Греція володіє найбільшим у світі флотом нафтоналивних танкерів та ще недавно відігравала визначальну роль у перевезення російської нафти. Але останнім часом судновласники з цієї країни відмовляються від подальшої співпраці з РФ.

Напередодні Європейського саміту Шовкового шляху в Будапешті експерт з Казахстану Лейла Батирбекова, засновниця Асоціації транспорту та торгівлі Європи та Центральної Азії (ECATA) висловила кілька ідей стосовно подальшого розвитку Середнього коридору міжконтинентального маршруту з Азії до Європи. 

За словами експертів, Сполучені Штати останнім часом виявляють дедалі більшу зацікавленість в інтеграцію української залізниці у європейський простір. А маршрут Львів-Мостиська виводить просто до кордону з Польщею. 

Експерти відзначають, що цьогорічні передсвяткові знижки на доставки посилок у компаніях-конкурентах FedEx та UPS стали «надзвичайними за своєю глибиною та шириною». Два великих логістичних оператора немов зайнялися перетягуванням канату.

Американські інженери стверджують, що будь-який вже існуючий вантажний вагон можна легко перетворити на автономний електротранспортний засіб, який докорінно змінить усю сферу залізничних перевезень. Власне, не потрібно навіть виготовляти нові вагони, достатньо дообладнати старі, стверджують розробники. 

Судноплавна компанія MSC оголосила про встановлення величезної доплати за перевезення контейнерів, посилаючись на суворі обмеження, які зараз діють на Панамському каналі. Клієнти вимушені будуть додатково сплатити по 297 доларів США за 1 TEU. 

Румунський чорноморський порт Констанца відвантажив 29,4 мільйона метричних тонн зерна за перші 10 місяців цього року. Це рекордний показник. Причому приблизно 40% цього обсягу складалися з українського збіжжя. 

Уряд затвердив фінансовий план Укрзалізниці на 2024 рік. Серед іншого, цей документ передбачає підвищення тарифів на вантажні перевезення на 20% з першого січня.

Європейський автотранспортний сектор зробив ще один важливий крок до відмови від двигунів внутрішнього згорання. На конкурсі «Міжнародний фургон року 2024», що відбувся під час галузевої виставки Solutrans у Ліоні, переміг електричний Ford Transit Custom у своїй категорій комерційних вантажних фургонів.

Європейська Бізнес Асоціація провела експрес-опитування серед 55 компаній, членів ЄБА, діяльність яких постраждала від страйку на польсько-українських митних пропусках. В середньому, за підрахунками Асоціації, втрати за один день простою для одної компанії становлять близько 1 млн грн.

Британська транспортна компанія Owens Group (Вельс) пережила потужно хакерську атаку. Програма-вимагач Lockbit допомогла зловмисникам заволодіти важливими комерційними даними підприємства. Пізніше стало відомо, що уся вкрадена інформація з’явилася у даркнеті.