Глобальний флот морських суден швидко старіє

Глобальний флот морських суден швидко старіє

Глобальний торговельний флот швидко старіє, повідомляє Splash247. Тож світове судноплавство через кілька років може зіткнутися з новою проблемою, якої зараз ніхто не відчуває. 

За словами експертів, кількість новозбудованих суден навряд чи зрівняється з кількістю тих, які підлягають списанню та утилізації. Наприклад, грецька компанія Xclusiv Shipbrokers наводить такі дані: за останній рік кількість танкерів віком 21 рік і старше зросла на 21% - майже у два з половиною рази. А поточний портфель замовлень на будівництво нових танкерів, яке займає багато часу, однозначно вказує на майбутнє скорочення суден такого класу, які будуть здатні виконувати перевезення у Світовому океані. 

Кількість суховантажних суден старше 21 року також збільшилася на 10% за останні 12 місяців. При цьому кількість суден, які дуже скоро будуть відправлені на утилізацію, збільшилася на 21% у порівнянні з минулим роком. А із замовленнями на новобудови картина виглядає так само, як у танкерному секторі, відзначають у Xclusiv. 

За даними аналітиків VesselsValue, середній вік вживаних танкерів, перепроданих іншим компаніям, становив 16 років. Це вже старі судна, говорять фахівці. Але зважаючи на те, що вони здебільшого поповнили російський «темний флот», останні роки експлуатації вони проведуть у надто несприятливих умовах, тож і остаточно вийдуть з ладу раніше. 

Також експертів непокоять результату аналізу, зробленого у компанії Braemar. Виявилося, що у порівнянні з 2010 роком потужність верфей у цілому світі скоротилася приблизно на третину. Отже час готуватися до гірших умов.

По темі: