Гибридный тягач Nikola One

0
3663

Месяц назад американская компания Nikola Motor обнародовала дизайн гибридного седельного тягача для автопоездов нового поколения.
А на этой неделе  объявила, что получила более 7000 предоплаченых заказов на сумму $2,3 млрд. - пишет ITNews



Устроен Nikola One следующим образом. Шесть электромоторов питаются от литий ионных аккумуляторов емкостью 320 кВт-ч, которые, в свою очередь, подзаряжает турбина, работающая на всех видах топлива – газе, бензине, дизельном горючем.

Мощность такого грузовика – 2 000 лошадиных сил. По словам CEO Nikola Motor Тревора Мильтона, такая машина в два раза экономнее по сравнению со стандартным грузовиком на 500 лошадиных сил с дизельным двигателем. Помимо этого, как и большинство электрокаров, грузовик имеет систему рекуперации, позволяющую заряжать батареи при движении под горку. В целом ожидаемый ход Nikola One между заправками – 1300-1900 км, а ожидаемый расход топлива – 15 л на 100 км. При этом благодаря карбоновой кабине и алюминиевой раме масса тягача составляет 9 600 кг, что на 900 кг меньше, чем у аналогов.

Все компоненты, отмечают в Nikola Motor, расположены на или под рамой, что снижает центр тяжести, а значит благотворно сказывается на управляемости и безопасности автомобиля. Такая компоновка, как вы понимаете, стала возможна благодаря отсутствию дизельного двигателя и трансмиссии.

Цена Nikola One - $375 000 - почти вдвое превышает стоимость обычного дизельного полуприцепа. Чтобы сделать машину доступнее и активизировать заказы, компания разработала шестилетнюю лизинговую программу для первых 5 000 покупателей. Ежемесячный лизинговый платеж –  от $4000 до $5000 в месяц, в зависимости от конфигурации и выбранных функций

В рамках программы компания предложила бесплатное сервисное обслуживание, бесплатную заправку на 378 000 л газового топлива и возможность обменять грузовик по окончанию срока лизинга на новый с доплатой разницы в стоимости. Очевидно, рекордное количество предзаказов не в последнюю очередь связано с условиями лизинговой программы.



«Наша технология на 10-15 лет опережает всех производителей грузовиков по эффективности, расходу топлива и эмиссии, — говорит основатель и президент компании Тревор Милтон. — Мы единственные, кто делает грузовики с почти нулевой эмиссией и, тем не менее, превосходит дизельные с грузом в 36 тонн. Получить более 7000 предзаказов на сумму более $2,3 млрд, когда до официального появления осталось 5 месяцев — невиданное дело».

Официальная презентация Nikola One назначена на 2 декабря 2016 года. К этому времени уже должен быть готов настоящий прототип.