Ford зазнає збитків на 2 млрд доларів через тарифи та збої у постачанні

Американський автогігант Ford Motor Co. вимушений зафіксувати збитки у розмірі до 2 млрд доларів США за минулий 2025 рік. Про це повідомив керівник підприємства Джеймс Фарлі.

За його словами, причинами поганого фінансового становища всесвітньо відомого автовиробника стала нова митна політика країни. Крім того, компанія відчувала нестачу комплектуючих через серйозні збої у постачанні. В результаті Ford витратив забагато грошей на підтримання виробництва, що, зрештою, з’їло очікувані прибутки. 

Також Джейм Фарлі нарікає на «несподівану зміну тарифних пільг на автозапчастини наприкінці року». Це, за його словами, був чи не найсильніший удар по бізнесу підприємства. 

Нарешті, дуже поганою новиною стала масштабна пожежа на виробничих потужностях компанії Novelis, яка постачає алюміній для «Форда». Збої продовжувалися протягом кількох місяців. 

Ford – один із кількох великих автовиробників світового масштабу, які відчули на собі негативний вплив тарифів адміністрації Трампа на фінансові результати. Наприклад, Toyota нещодавно заявила, що нові тарифи США стали основною причиною негативного впливу приблизно на 8 мільярдів доларів за перші дев’ять місяців поточного фінансового року. Volvo та Subaru також нещодавно вказали на тарифи як на тягар для своїх результатів. 

Раніше ми писали:

• Китай скасовує обмеження на експорт чіпів для автопромисловості. Міністерство торгівлі Китайської Народної Республіки скасувало експортний контроль на комп’ютерні чіпи, які використовують для виробництва автомобілів. За словами урядовців, особливим буде сприяння міжнародній торгівлі продукцією компанії Nexperia, призначеної для цивільної промисловості. 
   
• «Фольксваген» зупиняє виробничі лінії через низький попит на автомобілі. Німецький автогігант оголосив про тимчасову запинку двох виробничих ліній «Фольксвагена» через низький попит на машини. Як повідомляє агенція dpa, лінії у Цвіккау та Дрездені не працюватимуть один тиждень. Однак компанія не виключає, що аналогічні заходи доведеться застосовувати і в майбутньому.
    
• Найбільший китайський автовиробник запукає регулярних потяг до Європи. Найбільша китайська компанія-автовиробник FAW, яка перебуває у державній власності, запустила свій перший спеціалізований регулярних потяг до Європейського Союзу. За словами організаторів маршруту, він дозволить суттєво пришвидшити логістику доставки до Європи готових машин, запчастин та комплектуючих.