Новости

У період з 2022 до 2024 року українці у Польщі подвоїли суми сплачених до бюджету сусідньої країни податків. З початком повномасштабної війни тут значно збільшилася кількість українських біженців, які складалися, в основному, з жінок та дітей. А багато українських чоловіків, які тут працювали раніше, пішли захищати батьківщину. 

Споживання пластику швидко зростає на глобальному рівні. Проте переробка відходів залишається на низькому рівні. Як повідомляє агенція dpa, менше 10% пластикових виробів зрештою стають вторинною сировиною. Утім, різні регіони світу демонструють різні результати у цьому процесі.

Компанія Stellantis припинила виробництво китайського електромобіля T03 у Польщі. Речниця місцевих заводів Stellantis Агнешка Браня підтвердила цю інформацію, заявивши, що «з 30 березня модель Leapmotor T03 більше не збирається на заводі в Тихах». 

Держстат України оприлюднив підсумки роботи трьох із чотирьох ключових сфер реального сектору економіки за 2024 рік. Їх прокоментував Данило Гетманцев. 

Південнокорейський автовиробник Hyundai Motor Group витратить 5,8 млрд доларів на будівництво на території американського штату Луїзіана власного сталеливарного заводу. Це лише частина інвестицій компанії, призначена для локалізації ланцюга постачання у межах кордонів Сполучених Штатів, щоб максимально уникнути оголошених Дональдом Трампом високих митних тарифів на імпорт. 

Подальша доля заводу відомого німецького автовиробника Mercedes у Берліні-Марієнфельде ще недавно перебувала під великим питанням. Але керівництво компанії взяло курс на повне технічне переозброєння, зокрема, використання сучасних цифрових технологій та запровадження на виробничих лініях та у логістиці гуманоїдних роботів. І це, схоже, врятувало великий завод.

Німецька торгово-промислова палата (DIHK) провела дослідження, результатом якого став вельми невтішний висновок. Інвестори у місцеву промисловість дедалі більше звертають увагу на закордонні ринки. І самі виробничі підприємства також планують поступово виводити свій бізнес за межі Німеччини. 

Дефіцит державного бюджету, за прогнозами урядової Бюджетної декларації на 2025-2027 роки, у 2026 році становитиме 1,05 трлн грн. Це означає, що країна може зіткнутися з непокритим дефіцитом у 200-250 млрд грн, що створює серйозний виклик для економічної стабільності.

Академія КМЕФ розпочинає реєстрацію на безкоштовний 5-місячний курс «Економічне навчання для бізнесу, що постраждав від війни в Україні» на платформі Ukraine Global Faculty.

Компанія ВР оголосила, що скоротить інвестиції у відновлювану енергетику, а натомість зосередиться на збільшенні видобутку нафти та газу. Менеджери енергетичного гіганта пояснили це тим, що вони повинні «робити гроші, а не зелену енергетику».

Київ, 6 березня 2025 року – Стратегічне перезавантаження економіки, нові ринки, залучення капіталу та відбудова країни – ці виклики стають ключовими драйверами Українського Будівельно-Інвестиційного Конгресу 2025. Під гаслом Invest in Ukraine захід стане епіцентром ділових переговорів між українськими та міжнародними інвесторами, бізнес-лідерами, представниками уряду та експертної спільноти.

Цього разу у набат почала бити німецька компанія BMW, а точніше – її британський підрозділ, що володіє важливим заводом Oxford Mini. Автовиробники заявляють, що вимушені затримати оновлення модельного ряду та масовий випуск нового електромобіля Mini через «невизначеність на ринку». 

Німецькі виробники автомобілів докладають дедалі більше зусиль, щоб зробити свою країну більш важливою на світовому ринку. Для цього вони зараз вкладають більше грошей у розвиток підприємств за кордоном, аніж на своїй власній території.

Американські виробники металевої упаковки виступають з вкрай негативною оцінкою оголошених Дональдом Трампом високих мит на імпорт алюмінію та сталі. Зокрема, представники Асоціації алюмінію США заявили, що внутрішній потужностей країни недостатньо, щоб задовольнити попит на метал з боку харчової промисловості. 

Генеральний директор американського гіганта автовиробництва Ford Джим Фарлі заявив, що збільшення ввізних мит за планом Трампа може надати азійським компаніям невиправдано велику конкурентну перевагу.

У 2024 році підприємства компанії МХП перерахували до бюджетів усіх рівнів 7,6 мільярдів гривень у вигляді податкових нарахувань, внесків і зборів. Сума сплачених податків у 2024 році зросла на 26% порівняно з 2023 роком, що вкотре підтверджує: МХП – це бізнес, що працює на стійкість України та її економіки.  
 

Румунія вперше за останні десятиліття обганяє Польщу за одним з важливих макроекономічних показників. Це надає країні нові перспективи розвитку та створює нові ризики для польської економіки, яка отримала нового серйозного конкурента у регіоні.

За даними Бюро інвестиційних програм у 2024 році в Україні було зареєстровано значну кількість нових індустріальних парків, що стало абсолютним рекордом у розвитку цього сектору. 

Міністерство економіки оновило каталог індустріальних парків, який вперше опублікували навесні минулого року. Про це повідомляє пресслужба міністерства. Цей каталог допоможе підприємствам знайти партнерів, розмістити свої виробничі потужності та залучити нові інвестиції.
 

Частка компаній з видимими російськими бенефіціарами в економіці України впала нижче 0,2%. Про це повідомив Центр Економічної Старегії з посиланням на старшого економіста ЦЕС Володимира Ланда. Він в етері Суспільного прокоментував дослідження колег з YouControl про те, що понад 40 тис. українських компаній мають прямі або опосередковані зв’язки з рф.

Японські автогіганти Honda і Nissan провели перемовини про потенційне злиття компаній. Сторони намагаються підвищити, таким чином, конкурентоспроможність своїх бізнесів, щоб не поступатися виробникам електромобілів з Китаю. 

Загальний портфель замовлень будівництва торгових суден у Китаї протягом останнього десятиліття зріс на вражаючі 170%. В результаті КНР концентрує на своїй території приблизно дві третини глобальної суднобудівної потужності. 

Оператор громадського транспорту RET вперше у Європі створив на території Роттердама громадський енергетичний банк. Завдання системи – збирати, зберігати та ефективно використовувати так звану блукаючу енергію.

Європейська комісія оголосила про чергові масштабні інвестиції у зелені технології, які мають сприяти декарбонізації усієї економіки ЄС. ​​​Цього разу сума траншу становитиме 4,6 млрд євро.

Російські нафтопереробні заводи зіткнулися з серйозною фінансовою кризою, яка може призвести до закриття деяких заводів у найближчі місяці, повідомляє Reuters. Це буде серйозний удар по економіці країни-агресора. 

Економіка Баварії вимагає розробки дорожньої карти зберігання CO2. Щоб захистити, потрібно або провести деіндустріалізацію економіки, або запровадити новітні технології, які дозволили би вловлювати та зберігати великі обсяги CO2, пояснюють експерти. 

В очікуванні нової митної політики Трампа японський автовиробник вирішив радикально змінити свої ланцюги постачання. Компанія Honda Motor Co. заявила, що має намір скоротити виробництво на батьківщині. А натомість – відкрити свої заводи у Сполучених Штатах. 

Німецький та американський автовиробники, Volkswagen Group (VW) і Tesla Rivian, запустили спільне підприємство. Як повідомили їх представники, сума угода становить 5,8 мільярда доларів США.