Енергоефективність морських суден стане загальнодоступною

Енергоефективність морських суден стане загальнодоступною

Міжнародна палата судноплавства ICS повідомляє, що незабаром складе та опублікує рейтинг великих суден щодо їх енергоефективності та екологічної безпеки. До списку потраплять усі судна водозаміщенням від 5000 тонн та більше. За словами представників організації, дані будуть оновлюватися кожного року. 

Рейтингову систему планують запровадити після засідання MEPC 75 ІМО, яке відбудеться 16 листопада. Поки що фахівці закінчують розробку методики оцінки. Та, судячи з усього, судна класифікуватимуть за зручною системою А, В, С…

Нагадаємо, що досі інформація про енергоефективність морського та океанського транспорту та шкідливі викиди, які вони залишають у повітрі, сприймалася судновласниками мало не як комерційна таємниця. Компетентні органи, звісно, її отримували. Та замовники сьогодні також хочуть знати, як впливають на оточуюче середовище компанії, які забезпечують доставку їхніх вантажів. 

Представників соціально відповідального бізнесу не влаштовує той факт, що ІМО з 2018 року почала збирати дані, але зробила їх настільки анонімними, що неможливо ідентифікувати судна, які є найбільшими забруднювачами. Про них зараз не можуть довідатися ані фрахтувальники, ані уряди окремих країн. 

Збільшення прозорості очікують та вітають представники Глобального форуму вантажовідправників (GSF), учасниками якого є 40 профільних організацій з різних країн світу. Загалом вони об’єднують велику кількість компанії з роздрібної торгівлі, автовиробників, хімічних компаній, виробників, харчових продуктів, напоїв тощо. Усі вони в один голос стверджують, що у сучасних умовах воліли би надавати перевагу перевезенням саме на тих суднах, які будуть мати високий рейтинг з огляду на екологію та енергоефективність.