Енергетична криза примушує Maersk запровадити надбавку на паливо для залізничних послуг

Енергетична криза примушує Maersk запровадити надбавку на паливо для залізничних послуг

Постійне зростання вартості енергії впливає навіть на найбільших гравців галузі, повідомляє Railfreight.com. Компанія Maersk вирішила запровадити паливний збір для послуг залізничного, комбінованого та інтермодального транспорту в кількох європейських країнах. Доплату запровадять з 1 грудня.

У зоні подорожчання опинилися Бельгія, Нідерланди, Люксембург, Німеччина, Австрія, Швейцарія, Ліхтенштейн і Польща. Тут Maersk запровадить паливний збір для залізничних послуг. А саме, звичайні для кожної країни тарифи на залізничні перевезення будуть стягуватися з надбавкою у 16%. 

Maersk - не перша компанія, яка прийняла таке рішення. Lineas з Бельгії зробила це в березні минулого року, а METRANS запровадила надбавку за першу тягу для залізниці та надбавку за паливо для комбінованого залізничного та автомобільного транспорту з лютого. Оскільки енергетична криза поступово загострюється, зрозуміло, що все більше компаній вдаватимуться до подібних дій, відзначають експерти.

Також фахівці зазначають, що у нинішніх умовах учасники ринку залізничних перевезень отримали вагомі аргументи для тиску на Єврокомісію, щоб та взялася за створення сприятливого для логістики законодавства та розробила механізм екстреного втручання на випадок, коли це знадобиться. 

По темі: