Електромобілі допоможуть економити на електроенергії

Дослідники з Інституту Фраунгофера вивчили можливість використання електромобілів як накопичувачів енергії. У такому статусі транспортні засоби можна використовувати як на рівні звичайного домогосподарства чи маленької крамниці, так і на рівні великого підприємства, відзначають науковці. Потрібно лише обладнати машини приладами так званої двонаправленої зарядки.

Відносно недорога плата у системі електроніки дозволяє акумулятору як приймати електроенергію з мережі, так і віддавати її назад. Справа у тому, що батареї електротранспортних засобів мають велику ємність. І якщо, наприклад, ваша машина їздить не цілий день, а вночі залишається на стоянці, це надає вам величезні можливості.

Наприклад, в акумуляторі можна накопичувати енергію від сонячних панелей, а використовувати її уночі, коли на вулиці темно. Таким чином, ви зекономите на придбанні окремого потужного павер-банку та почнете ефективніше використовувати електромобіль, який не працює у надто напруженому режимі. 

В результаті дослідження вдалося з’ясувати, що таке рішення неодмінно призведе до зменшення собівартості електроенергії та, як наслідок, до падіння тарифів. Принаймні європейці могли б зекономити до 22 млрд євро. Крім того, на 100 млрд євро у період з 2030 до 2040 року впали би інвестиційні потреби. Якщо опуститися на рівень звичайного домогосподарства, то середня німецька сім’я зекономила б на цьому до 700 євро на рік. 

За прогнозами експертів, електромобілі з двонаправленою зарядкою стануть доступними на європейському ринку вже наступного року. 

Раніше ми писали:

• DHL завершує випробовування електровантажівки Tesla Semi. Компанія DHL Supply Chain USA у 2026 році планує закупити велику кількість важких електричних вантажівок Tesla Semi, здатних тягнути напівпричепи. Саме до того часу відомий виробник сучасних транспортних засобів Tesla обіцяє запустити масовий випуск таких машин. 
   
• ЄС приймає остаточне рішення щодо імпорту китайських електромобілів. У Єврокомісії давно обговорюють питання запровадження високих мит на імпортні китайські електромобілі, оскільки КНР провадить надто агресивну експансію на європейський ринок. У минулу п’ятницю країни-члени Європейського Союзу погодилися запровадити мита на китайські електромобілі. 
   
• Toyota затримує відкриття виробництва електромобілів у США через падіння попиту. Японський гігант автомобільної промисловості оголосив про те, що відкладе відкриття нового виробництва транспортних засобів на акумуляторах у США на невизначений термін. Раніше компанія Toyota планувала запустити завод наприкінці 2025 або на початку 2026 року.