Дуйсбурзький порт домовився про стратегічне партнерство з Україною

Найбільший у світі річковий порт Duisport (Німеччина) домовився про стратегічне партнерство з Україною, повідомляє агенція dpa. Така співпраця дозволить українському бізнесу краще працювати на європейському ринку, уточнюють експерти.
 
Зокрема, йдеться про збільшення постачання зерна та інших сільськогосподарських продуктів на Захід. Дуйспорт покладається на транспортні потужності Української залізниці та хоче допомогти Україні тісніше налагоджувати зв’язки з європейськими ринками, пояснює керівник порту Маркус Банген.

«Як один із найважливіших логістичних центрів у серці Європи, ми хочемо використовувати сильні сторони нашої широкої мережі для встановлення швидких і стабільних ланцюжків поставок між Україною та Західною та Центральною Європою», – заявив він.

Перші вантажі за цією угодою мають відправитися вже найближчими тижнями. При цьому Дуйсбург готовий приймати їх залізницею з транзитом територією Польщі та Німеччини, а також автомобільним та водним транспортом. 

«З Дуйсбурга українські вантажі потрапляють до різних куточків Європи, тому він є ідеальним партнером для нас», – підсумував член правління «Укрзалізниці» В’ячеслав Єрьомін.

Раніше ми писали:

• Литва купує 500 вагонів-зерновозів в українських виробників. Литовський державний оператор залізничних вантажних перевезень LTG Cargo оголосив про закупівлю 500 спеціалізованих вагонів-зерновозів українського виробництва. Перша партія з 300 вагонів має надійти до покупця вже до кінця поточного року. 
   
• Укрзалізниця запустить новий вантажний маршрут Київ-Дуйсбург. Як повідомили представники Укрзалізниці, зараз тривають активні перемовини з Duisport про запуск регулярного залізничного сполучення між німецьким сухим портом і терміналом Ліски в Києві. За планами УЗ, перший потяг відправиться зі станції Ліски до порту Дуйсбург уже цього літа.
   
• Польща знімає обмеження для Української залізниці. На тлі тривалих проблем з перетином українсько-польського кордону на українських вантажних автомобілях Польща надає ліцензію Українській залізниці для роботи на своєму ринку. Днями адміністрація УЗ також оголосила, що її польська вантажна дочірня компанія отримала ліцензію на «повноцінний вихід на європейський ринок залізничних вантажних перевезень».