DSV випробує напівавтономну вантажівку у Німеччині

Напівавтономна вантажівка

Данський логістичний оператор DSV оголосив про початок випробування новітньої напівавтономної вантажівки Iveco S-Way. Машина працюватиме на реальних доставках фармацевтичної продукції на території Німеччини. Вона доставлятиме товари до розподільчого центру DSV дорогами загального користування на маршруті довжиною у 62 кілометри.
 
Для реалізації даного проекту створено консорціум з участю данського логістичного оператора DSV, виробника автомобілів Iveco, німецького фармацевтичного лідера dm-drogerie markt і американської компанії з програмного забезпечення для автономного водіння Plus. На першому етапі тестування у кабіні вантажівки постійно перебуватимуть водії, готові буд-якої миті втрутитися у керування. Але пізніше розробники випробують у повністю автономне управління транспортним засобом. 

Ця програма повинна дозволити Iveco перевірити інтеграцію останнього покоління програмного забезпечення PlusDrive, наданого її партнером Plus, перш ніж розглядати можливість його запуск у серійне виробництво. 

За словами експертів, навіть напівавтоматичний режим керування суттєво полегшує  роботу водія. Машина самостійно залишається на своїй смузі руху або змінює її після отримання сигналу від водія. Є також функції недопущення зіткнення, автоматичного гальмування та повної зупинки у разі виникнення нештатної ситуації на дорозі. Крім того, розробники тестують систему допомоги для руху у заторах. 

Пітер Маттісен, керівник відділу інновацій і технологій для важких вантажних автомобілів у DSV, стверджує, що його компанія зацікавлена у запровадженні автоматизації управління транспортними засобами, оскільки це дозволяє краще керувати логістичними процесами, зменшує втому водіїв, небезпеку на дорозі та допомагає економити енергоресурси на транспорті. 

Раніше ми писали:
 

  • Scania почне продавати автономні кар'єрні самоскиди. Відомий виробник вантажівок Scania пропонує своїм клієнтам придбати сорокатонні автономні самоскиди для роботи у кар’єрах. Наразі мова йде лише про розміщення замовлень на таку техніку. А перші реальні поставки заплановані на 2026 рік. Важкі безпілотні машини надійдуть тоді до Австралії. 
     
  • Walmart почав використовувати автономні навантажувачі у 4 дистриб’юторських центрах. Після 16-місячного випробування технологія Fox Robotics розгортається у Флориді, Техасі, Нью-Йорку та Алабамі, повідомляє Supplychaindive.com. Зокрема, торгова мережа Walmart закупила 19 автономних вилкових навантажувачів для чотирьох своїх розподільчих центрів.