Дослідження Intel виявило проблему у запровадженні робототехніки на виробництві

Робототехніка

Компанія Intel провела опитування 800 бізнес- та ІТ-лідерів, фахівців з робототехніки, урядовців та представників охорони здоров’я з усього світу та з’ясувала, що всюди залишається велика прірва між бажанням компетентних осіб запроваджувати на виробництві сучасну робототехніку та реально готовністю це робити. 

Зокрема, дослідження показало, що на сьогодні 70% керівників виробничих підприємств планують керувати парком роботів протягом наступних п’яти років. Проте лише 40% респондентів мають стратегію для цього технологічного переходу. 

Зараз багато людей рухаються до здійснення своєї мрії значно швидше, ніж дозволяють їх операційні моделі, говорять експерти. Наприклад, дехто з таких мрійників навіть не уявляє, як потрібно керувати змішаним трудовим колективом, який складається одночасно і з живих людей, і з роботів. 

Протягом останніх десятиліть роботи не дуже відрізнялися від іншого автоматизованого обладнання. Це були розумні та високопродуктивні машини, але вони функціонували на фіксованому місці. 

З розвитком технологій, що сприяють розвитку штучного інтелекту, периферійних обчислень та програмного забезпечення реального часу, галузь вступає в «нову фазу інтелектуальних роботів, які можуть відчувати, міркувати та діяти», – йдеться у звіті Джона Гілі, віце-президента Intel та генерального менеджера з промислової робототехніки.

«Цей перехід від повторення до взаємодії повністю змінює роль робототехніки. Це також виявляє неприємну правду: більшість організацій не готові», – стверджує Гілі.
У різних галузях компанії виходять за рамки експериментів і починають впроваджувати робототехніку у свою щоденну діяльність. Однак Гілі зазначив, що багато хто будує на застарілих основах епохи доавтономії, включаючи системи, які не були розроблені для адаптації, та команди, які ніколи не були навчені керувати машинами, що навчаються.

«Роботи повинні мати змогу працювати під тиском, і для цього потрібно більше, ніж просто прорив у штучному інтелекті», – сказав він. «Це означає переробку операційних моделей та забезпечення взаємодії функцій так, як це було невідомо раніше».

Сьогодні робототехніка перебуває на різних стадіях впровадження у виробництво. Згідно зі звітом, приблизно 40% учасників опитування вже інтегрували робототехніку в певні процеси або функції, а 19% встановлюють галузеві стандарти та задають темп для решти ринку.

Водночас 35%  є піонерами в галузі робототехніки, щоб отримати конкурентну перевагу в кількох процесах або функціях, а 6% досліджують робототехніку та варіанти її використання через пілотні проекти або підтвердження концепції.

Хоча впровадження робототехніки прискорюється, у звіті виявлено 26% розрив у готовності між лідерами виробництва, які були готові керувати роботами до 2030 року, та тими, хто має формальну стратегію взаємодії людини та роботів. Цей показник вищий, ніж у роздрібній торгівлі та охороні здоров’я, але нижчий, ніж у розумних містах та обороні, де спостерігався  найбільший розрив – 48%.

Окрім стратегії, у звіті було виявлено прогалини, пов’язані з навчанням робочої сили, безпекою, формою та масштабуванням. Згідно зі звітом, компанії, які вирішать ці проблеми, матимуть більше шансів успішно впровадити роботів у свої операції, ніж зупинятися на пілотному етапі.

Раніше ми писали:

  • Bosch розпочинає масове виробництво людиноподібних роботів. Німецький виробник промислового обладнання Bosch оголосив, що з наступного року збирається запустити масове виробництво людиноподібних роботів на своєму заводі у Шварцвальді. Як повідомляє агенція dpa, автономні машини, змодельовані за анатомією людини, виготовлятимуть у співпраці з британською компанією Humanoid. 
     
  • FedEx та Amazon намагаються розширити використання роботизованих рук для прискорення обробки вантажів. Останнім часом компанія FedEx розгорнула роботизовані системи завантаження причепів у своєму хабі в Меріленді. Amazon же заявляє, що має намір подвоїти свій парк роботизованих рук цього року на тлі загаьної тенденції у галузі до автоматизації.
     
  • Сполучені Штати забороняють імпорт іноземних гуманоїдних роботів. Федеральна комісія зі зв'язку США (FCC) заборонила імпорт нових іноземних гуманоїдних роботів та інверторів, що використовуються для перетворення постійного струму на змінний, а також у системах відновлюваної енергії, центрах обробки даних та побутовій техніці. Заборона не поширюється на моделі, які вже представлені на ринку США.