До українського порту Рені пропонують підвести європейську залізничну колію
Пропозиція пролунала під час проведення галузевого заходу Ukrainian Transport Forum 2025 в Одесі. Учасники форуму підтримали ідею прокладання залізничної колії європейського стандарту до порту Рені та, можливо, до Ізмаїла від Джурджулештів у Молдові.
Виявляється, що вузька європейська залізниця – це зовсім не новина для Одеської області. До 90-х років тут була така гілка, яка пов’язувала логістичний вузол у Галаці з Рені. Якщо точніше, то колія була з чотирьох рейок – універсальна, якою могли пройти як радянські потяги, так і європейські. Однак пізніше її розібрали…
З під’єднанням молдовських Джурджулешт також є проблема. Колія шириною 1435 мм, яка веде до Галаци, ще на місці. Але її вже не експлуатували принаймні кілька років. Тож необхідні, щонайменше, серйозні діагностичні та ремонтні роботи шляху.
Утім, нічого не заважає сторонам відновити сполучення між логістичними центрами кількох країн, де на кожній крайній точці запрацюють, як раніше, перевантажувальні центри. На думку фахівців, це дозволить пожвавити вантажний залізничний трафік у регіоні та х більшою ефективністю використовувати порти.
За словами заступника директора департаменту технології перевезень та комерційної роботи «Укрзалізниці» Валерія Ткачова, така ідея має право на реалізацію, оскільки український залізничний оператор зараз планує не лише будівництво колій європейського стандарту між Києвом та Львовом, але й хоче досягнути їх до Одеси.
Раніше ми писали:
- В Україні знову змінили вартість оренди залізничних вагонів. За словами експертів, здавати в оренду залізничні вагони в Україні було дуже прибутковим бізнесом. Тепер же, коли співвідношення попиту і пропозиції змінилося, ставки виглядають надто малими у порівнянні з витратами на утримання рухомого складу.
- HHLA купує контрольний пакет акцій українського інтермодального терміналу на Закарпатті. Компанія Hamburger Hafen und Logistik AG (HHLA) вирішила інвестувати в ще один термінал в Україні. Представники HHLA заявили про придбання 60% акцій інтермодального терміналу Eurobridge у Батьово, що знаходиться біля кордону з Угорщиною.
- В Україні запустили новий проєкт контрейлерних перевезень «Україна – Німеччина». Компанії LION group (термінал Форст), Nunit (термінал Мостиська) та GOL оголосили про співпрацю та започатковують новий спільний сервіс. Про це компанії повідомили в спільній заяві.
- Логістичний оператор Rohlig SUUS Logistics відкрив філію в Україні. Міжнародний логістичний оператор Rohlig SUUS Logistics відкрив представництво в Україні з офісом у Києві. Такий крок спрямований на зміцнення позиції компанії в Центральній та Східній Європі. Компанія надає широкий спектр логістичних послуг, включаючи автомобільні, морські, повітряні та залізничні перевезення, інтермодальні рішення та митні послуги.
