До 2030 року кожен третій електромобіль у світі вироблятимуть у Китаї

Глобальна конкуренція на ринку електромобілів розвивається у форматі справжньої цінової війни, повідомляє агенція dpa. Китай у цьому плані немає собі рівних. Хоч західні країни вже запровадили обмеження на постачання на свої ринки китайських машин, прогнози експертів все одно говорять про те, що до 2030 року кожен третій електрокар буде вироблений у КНР.
За даними консалтингової компанії Alix Partners, машин під китайськими брендами до 2030 року продаватимуть щонайменше по 9 млн одиниць тільки за межами самої Піднебесної. Внутрішній китайський ринок також залишиться одним із найбільших у світі.
Витрати на виробництво електромобіля в Китаї на третину нижчі, ніж у Європі, відзначають експерти. Китайські виробники легко застосовують політику агресивного ціноутворення, яка стала можливою завдяки великій підтримці з боку держави.
Скоріш за все, запроваджені у ЄС та США високі мита на імпорт електрокарів з КНР матимуть лише короткостроковий ефект та призведуть до тимчасового уповільнення продажів. До такого висновку дійшов галузевий експерт Фабіан Піонтек. Він вважає, що китайці швидко знайдуть вихід та почнуть виготовляти машини зі своїх компонентів просто у західних країнах.
Раніше ми писали:
- Toyota відкидає електрифікацію транспорту «за будь-яку ціну». Японський автогігант Toyota вкотре критикує глобальний тренд на суцільну електрифікацію транспортних засобів та прогнозує, що епоха електромобілів триватиме в світі недовго.
- Китай завозить електромобілі у контейнерах до ЄС, побоюючись запровадження високих ставок мита. Китайці дуже занепокоєні наміром Європейського Союзу запровадити високі ставки імпортного мита на електромобілі, виготовлені на його території. Тому компанії з КНР усіма силами нарощують ввезення на територію ЄС якомога більшої кількості нових машин.
- Електрифікація логістики. Потрібно готуватися. Все частіше у ЗМІ з’являються новини про амбітні зобов’язання компаній про зменшення вуглецевого сліду і використання альтернативних джерел енергії. Легкий електротранспорт вже став повсякденням. А от на якому етапі знаходиться ринок електричних великовагових вантажівок?