До 2025 року «зелене» паливо на морському транспорті стане дешевшим за викопне

До 2025 року «зелене» паливо на морському транспорті стане дешевшим за викопне

За висновками експертів з британської компанії Longspur Capital, до 2025 року відносна ціна екологічно чистого палива стане нижчою за вартість дизеля, виготовленого з викопної нафти. Минулого тижня було опубліковано спеціально підготований звіт, у якому міститься теза про те, що система торгівлі викидами ЄС (EU ETS), морська ініціатива FuelEU і директива про оподаткування енергії матимуть значний вплив на паливний ринок та усю судноплавну галузь. 

На думку фахівців, не лише класичне дизпаливо, але й так звані «сірі» різновиди енергоносіїв, як водень з природного газу, стануть менш вигідними на морському транспорті, ніж зелений водень, біодизель, біометан та так званий електронний метанол. 

До 2025 року судна, що працюють на традиційному паливі, опиняться у невигідному становищі, зазначають експерти. Здебільшого це станеться через необхідність доплачувати великі суми за забруднення атмосфери. Однак і відносно чисті вили пального за два роки стануть дешевшими через дію різних програм, прийнятих на міжнародному рівні. Так, очікується, що вартість палива з низьким вмістом сірки буде на рівні 130 євро/МВт.год енергія з метанолу обійдеться у 244 євро/МВт.год, з СПГ – 92 євро/МВт.год. 

Отже, на думку представників Longspur Capital, залишається тільки зробити доступними екологічно чисті види палива, адже кількість суден, які його використовуватимуть, буде швидко зростати. 

По темі: