DHL у березні починає випробування повністю електричної вантажівки Volvo FH з масою автопоїзда до 60 тонн

DHL у березні починає випробування повністю електричної вантажівки Volvo FH з масою автопоїзда до 60 тон

DHL Freight та Volvo Trucks об'єднали свої зусилля, щоб посприяти впровадженню великотоннажних електричних вантажівок, що використовуватимуться для регіональних перевезень в Європі. Ці об'єднані зусилля знаменують собою ще один важливий крок на шляху до транспортних рішень без шкідливого впливу на клімат.

До цього часу електричні вантажні автомобілі використовувалися переважно для перевезень вантажів на короткі відстані в межах міст і приміських районів. Зараз же DHL Freight і Volvo Trucks приступили до реалізації проекту з перевезення великовагових вантажів на більші відстані. Співпраця у межах проекту передбачає ексклюзивні, перші в світі пілотні випробування повністю електричної вантажівки Volvo FH з повною масою автопоїзда до 60 тонн. Починаючи з березня вантажівка курсуватиме між двома логістичними терміналами DHL Freight у Швеції, відстань між якими становить близько 150 км. Під час випробувань Volvo і DHL отримуватимуть важливий досвід та інформацію про організацію та експлуатацію відповідної зарядної інфраструктури. Зібрана інформація допоможе оптимізувати правильне співвідношення між робочою відстанню, вантажопідйомністю і зарядними станціями при щоденних вантажоперевезеннях.

Компанія DHL спільно з Volvo Trucks активно працює над зниженням свого впливу на навколишнє середовище, при цьому сталий розвиток є невід'ємною частиною стратегії компанії. 

«Наша мета – звести до нуля всі викиди, пов'язані з логістикою. І ми вже маємо значні досягнення у цьому напрямку: порівняно з 2007 роком ефективність нашої групи щодо викидів CO2 покращилася на 35%. Однак на цьому шляху нам потрібні інноваційні технологічні рішення і міцні партнерські відносини. Я впевнений, що тісна співпраця з Volvo Trucks, одним із найбільших у світі виробників вантажних автомобілів, підтримуватиме нас у досягненні наших амбітних екологічних цілей у сфері автомобільних вантажоперевезень», – говорить Уве Брінкс, генеральний директор DHL Freight.

Компанія Volvo Trucks рухається у напрямку поступового і ефективного переходу від транспортних засобів з двигунами, що працюють на викопних видах палива, до електричного транспорту. Це робиться з урахуванням усіх аспектів екосистеми для впровадження електрифікації, включаючи заряджання, планування маршрутів, кількість транспортних засобів, сервісне обслуговування та інші послуги. 

DHL Freight активно просуває різні проекти у сфері сталого розвитку та екологічно чистих технологій, а також впровадила у Швеції програму з перевезення вантажів, орієнтовану на захист клімату. Клієнти, які беруть участь у цій програмі, платять фіксовану надбавку за кожну відправлену посилку або палету, а дохід, отриманий від цих надбавок, повністю інвестується в екологічно чисті технології у межах шведської мережі. 

Уже сьогодні серійно випускаються електричні вантажівки Volvo FL Electric і Volvo FE Electric для вантажоперевезень у межах міста. Підрозділ DHL Supply Chain нещодавно ввів в експлуатацію новий Volvo FL Electric у Лондоні, представивши тим самим першу повністю електричну вантажівку Volvo для міської дистрибуції у Великій Британії.

Наприкінці минулого року компанія Volvo Trucks у Північній Америці розпочала продажі моделі VNR Electric, а цього року в Європі розпочнеться продаж лінійки великотоннажних електричних вантажівок Volvo.

«Наша глобальна мета полягає у тому, щоб до 2040 року ми зробили повний перехід від двигунів, що працюють на викопних видах палива», – підсумовує Роджер Альм.