Deutsche Bahn виставляє на продаж свій британський підрозділ DB Cargo UK

Німецький залізничний оператор Deutsche Bahn вирішив продати свій британський підрозділ DB Cargo UK, який займається вантажними перевезеннями. У компанії пояснюють це рішення бажанням зосередитися на розвитку бізнесу у Центральній Європі, в основному, навколо самої Німеччини.
Загалом нова стратегія Deutsche Bahn передбачає концентрацію на внутрішніх перевезеннях та обслуговуванні маршрутів на континентальній частині Європи. Таким чином, оператор хоче оптимізувати свої активи, одночасно зменшуючи присутність за кордонами країни.
Зазначимо, що виставлений на продаж DB Cargo UK вважають одним з найбільших залізничних перевізників у Великій Британії. Серед пріоритетів – доставка металів, сировини, будматеріалів та інших об’ємних вантажів.
Коментуючи рішення Deutsche Bahn, експерти вказують, що продаж DB Cargo UK матиме значний вплив на весь ринок залізничних перевезень Великої Британії. Зараз цей оператор займає друге місце на ринку вантажних залізничних перевезень країни та забезпечує 22,3% усього вантажообігу. Лідером на ринку залізничних перевезень у Великій Британії залишається компанія GB Railfreight (GBRf) часткою 31,4%.
Керівництво DB Cargo UK сподівається що новий власник компанії принесе додатковий капітал для бізнесу та запустить процес масштабної модернізації. Однак крім варіанту залучення приватного капіталу розглядається також перспектива націоналізації, в результаті якої DB Cargo UK може потрапити у власність держави.
Раніше ми писали:
- DHL купує балтійського логістичного оператора Venipak. Компанія DHL повідомила про підписання остаточної угоди про придбання логістичного оператора Venipak Group, який займається доставкою посилок. Venipak зосереджує свою діяльність у Балтійському регіоні. Таким чином, поглинання дозволить DHL розширити свою присутність на ринках Литви, Латвії та Естонії.
- Компанія CMA CGM Group купує FedEx Supply Chain. Компанія CMA CGM Group, провідний світовий гравець у сфері морських, наземних, повітряних та логістичних рішень, сьогодні оголосила про угоду щодо придбання FedEx Supply Chain, дочірньої компанії FedEx Corp, за 1,4 мільярда доларів. Очікується, що операцію буде завершено в 2026 році. Це придбання майже втричі збільшить масштаби операцій з контрактної логістики в Північній Америці компанії CEVA Logistics, дочірньої компанії CMA CGM Group.
- Кордон між Україною та Польщею перетнув рекордно довгий залізничних потяг. Рекордно довгий залізничний потяг з 64 вагонів перетнув кордон між Україною та Польщею. Загальна довжина складу становила 818 метрів. Організаторами даного рейсу стали «Укрзалізниця» та компанія UZ Cargo Poland, що є вантажним підрозділом УЗ.
- Укрзалізниця майже на три чверті зменшила обсяги перевезення зерна на експорт. У серпні обсяги перевезення зерна на експорт залізничним транспортом в Україні зменшилися на 72% у порівнянні з липнем поточного року. Головна причина – блокада роботи морських портів в Одеській області.
- Україна домовляється з Молдовою про зменшення тарифів на залізничний транзит. Українські залізничники намагаються домовитися зі своїми молдовськими колегами про зменшення тарифів на українських транзит їх територіє до румунського морського порту Констанца. Зрозуміло, що йдеться, у першу чергу, про перевезення сільськогосподарської продукції.
- Укрзалізниця на понад третину збільшила контейнерні перевезення. Як повідомили представники УЗ, у першому півріччі залізничний транспорт України збільшив обсяги контейнерних перевезень на 36% у порівнянні з аналогічним періодом минулого року. Загалом було доставлено отримувачам 155 595 TEU.
- Бізнес попереджає про негативні наслідки підвищення тарифів на вантажні залізничні перевезення. Європейська Бізнес Асоціація звернулася до Міністерства розвитку громад та територій України із закликом переглянути запропоноване підвищення тарифів на вантажні залізничні перевезення на 30%, передбачене проєктом наказу про внесення змін до коефіцієнтів, що застосовуються до тарифів Збірника тарифів на перевезення вантажів залізничним транспортом.


