DB Schenker тестирует перевозки на беспилотных электрогрузовиках

Шведское подразделение DB Schenker, получив от транспортного агентства страны разрешение провести испытания автономного электрогрузовика T-Pod на дорогах общего пользования, начало осуществлять перевозки между двумя своими филиалами новым транспортным средством.

По словам члена правления DB Schenker Эвальда Кайзера, электрические транспортные средства и автономное вождение являются двумя ключевыми технологиями, которые произведут революцию на мировом транспортно-логистическом рынке.

Основной целью проекта является попытка создания устойчивой транспортной системы на базе автономных грузовиков. Это позволит сократить объемы выбросов углекислого газа, снизить транспортные расходы и помочь в решении нарастающей проблемы нехватки водителей.

Электрогрузовики T-Pod, курсирующие между двумя филиалами DB Schenker в Швеции, постоянно контролируются оператором по системам связи. В случае возникновения критической ситуации оператор в любой момент может взять управление на себя. Центр управления может находиться в сотнях километров от маршрута движения грузовика, однако необходимо, чтобы связь была непрерывной и надежной. Управлять автомобилем дистанционно может любой человек, даже с ограниченными физическими возможностями, но имеющий соответствующие водительские документы.    

T-Pod создали инженеры шведской компании Einride. Свое детище они впервые представили ровно два года назад. В нынешнем виде машина представляет собой грузовой семиметровый фургон, в кузов которого можно поместить до 15 стандартных поддонов. Общая масса составляет 20 тонн.

Показатели грузоподъемности и пробега на одной зарядке (до 200 км) еще недостаточно велики. Но разработчик работает над их увеличением.