Daimler Trucks начнет использовать 3D-печать для выпуска пластиковых запчастей

Daimler Trucks начнет использовать 3D-печать для выпуска пластиковых запчастей

Daimler Trucks перестанет заказывать пластиковые комплектующие из других стран, а начнет производить их самостоятельно на 3D-принтере с целью оптимизации производства запчастей.

Подразделение Daimler Trucks с сентября начнет использовать 3D-печать (аддитивное производство) для выпуска пластиковых запчастей, среди которых тарелки клапанных пружин, воздуховоды, коробы для проводов, зажимы, подвески и некоторые другие комплектующие.

На смену стандартным чертежам деталей придут цифровые чертежи. На их основе 3D-принтеры будут превращать пластиковые, стеклянные, металлические и керамические порошки в полноценные детали. Для этого будет использоваться метод селективного лазерного спекания.

Daimler уже напечатала более 100 000 прототипов различных деталей и планирует увеличить масштабы выпуска транспортных средств за счет использования 3D-печати.

Аддитивное производство позволит сократить издержки на логистику и содержание складских помещений, а также даст возможность производить сложные запчасти небольшими партиями .

Пока что 3D-печать не позволяет выпускать запчасти в больших объемах, поэтому панели кузовов и другие компоненты, необходимые в большом количестве, будут производиться традиционными методами.

По прогнозам, стоимость аддитивного производства к 2020 году сократится на 25-45%. Этому будут способствовать появление устройств с несколькими лазерами и усовершенствование технологии выдачи порошков.