Daimler Truck встановлюватиме на вантажівки водневі двигуни
Виробник вантажних автомобілів Daimler Truck AG спільно з компанією Keyou GmbH планують налагодити серійний випуск важких автомобілів, на яких будуть встановлені водневі двигуни.
Вантажівки матимуть гібридний привід – від потужного акумулятора та електромотору, а також від двигуна внутрішнього згорання, який спалюватиме водень. За словами розробників, такі машини можна буде використовувати без обмежень стосовно дальності поїздки. З іншого боку, водневий мотор забезпечує нульові викиди парникових газів.
Автовиробник навмисне обрав двигун внутрішнього згорання, а не паливні елементи, які також працюють на водні. Адже у Daimler величезний досвід у розробці та виготовленні саме поршневих двигунів. Таким чином, для запуску серійного виробництва водневої моделі не потрібно буде проводити глибоке перепрофілювання на заводах силових агрегатів.
Існуючі варіанти автомобілів та двигунів Daimler Truck стануть технічною основою для швидкого впровадження та виведення на ринок. Keyou буде відповідальним за перехід на водень. А саме, потрібно подбати про створення розвинутої інфраструктури водневих заправок. Партнери заявляють що електрично-воднева гібридна вантажівка вийде на ринок вже у 2027 році.
«Для автомобільних вантажних перевезень потрібні різні рішення для приводів, що відповідають різним експлуатаційним профілям. Водень можна використовувати як у паливних елементах, так і в двигунах внутрішнього згоряння. Разом із Keyou ми співпрацюємо зі спеціалізованим партнером, щоб швидко та ефективно вивести на ринок технологію водневих двигунів внутрішнього згоряння», – розповів Андреас Горбах, член правління Daimler Truck, відповідальний за технології вантажівок.
Раніше ми писали:
- Daimler Truck випускатиме вантажівки у Чехії. Відомий німецький виробник важких вантажних автомобілів Daimler Truck має плани збудувати новий завод у Чехії. Мова йде не про розширення виробництва на території ЄС, а лише про перенесення його частини до більш вдалого місця.
- Виробник вантажівок Daimler Truck втратив третину прибутку. Виробник комерційних автомобілів Daimler Truck завив, що у 2025 році він зазнав суттєвих збитків, зокрема, через тарифну політику Сполучених Штатів.
- Rhenus розпочинає випробовування водневих вантажівок в умовах регулярної експлуатації. Група компаній Rhenus повідомляє, що випробовування водневої вантажівки на паливних елементах Daimler Truck виходить на новий рівень. Тепер машину тестуватимуть у режимі регулярної експлуатації.
- Bosch почав використовувати першу водневу вантажівку на підприємстві у Нюрнберзі. Німецька компанія Bosch повідомила про запуск у повноцінну експлуатацію своєї першої водневої вантажівки на підприємстві у Нюрнберзі. Важкий автомобіль, який працює на водневих паливних елементах стає символом переходу внутрішньої виробничої логістику на зелені технології, говорять представники Bosch.
